Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak wymienić wycieraczkę w Fiata 500.

Model: Fiat 500 312 - Lata 2007-2024
Część: Wycieraczki

Kroki do wymiany wycieraczek na samochodzie Fiat 500 są krótkie i proste do wykonania samodzielnie. Pierwszym krokiem jest ustawienie wycieraczek w pionowej pozycji. Drugim krokiem jest opuszczenie zacisku, aby wyjąć szczotkę z ramienia. Trzecim krokiem jest wsunięcie szczotki wewnątrz ramy. Po zakończeniu z prawą wycieraczką, przejdź do lewej, wykonując te same kroki. Aby wymienić wycieraczkę tylną, należy: -podnieść ramię; -usunąć środkowy zacisk; -wyjąć szczotkę; -wsunąć szczotkę i środkowy zacisk; Zakończ testując działanie.

Wstawiono 26 January 2024 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Jak wymienić wycieraczki w Fiacie 500?
Jak wymienić wycieraczki w Fiacie 500?
Fiat 500 (2007-2024 / 312) Aby wymienić pióra wycieraczek w Fiacie 500, musimy kupić model ULTRAFLAT X online lub w sklepach z częściami samochodowymi. Aby wymienić pióra na pr…
Jak wymienić wycieraczki w Fiacie 500?
Jak wymienić wycieraczki w Fiacie 500?
Fiat 500 (2007-2024 / 312) W tym samouczku możemy zobaczyć, jak wymienić wycieraczki w Fiacie 500, co jest bardzo prostym i szybkim zadaniem. Najpierw upewnijmy się, że wyciera…
Jak wymienia się szczotki wycieraczek w Fiata 500X?
Fiat 500 (2014-2022 / 500 X) Procedura usuwania wycieraczek Fiat 500X jest taka sama zarówno dla przednich, jak i tylnej. W obu przypadkach należy podnieść ramie wycieraczki, aby…

    Najczęściej zadawane pytania

Jak naprawić awarię elektrycznej wspomaganej kierownicy w Lancii Ypsilon.

Na wielu modelach włoskiego producenta samochodów, Torinese, zainstalowano tzw. EPS (Electric Power Steering), czyli elektryczne wspomaganie kierownicy, nazwane "city" ze względu na przycisk o tej samej nazwie umieszczony na desce rozdzielczej. Przycisk ten umożliwia aktywację funkcji dual drive, która sprawia, że kierownica jest jeszcze lżejsza podczas manewrów na niskich prędkościach. Wystarczająco dobrze znana jest już wada tego urządzenia, która zaczyna się objawiać drżeniem kierownicy, a następnie prowadzi do całkowitego wyłączenia, sygnalizowanego zapaleniem odpowiedniej lampki na desce rozdzielczej. Często przyczyną awarii jest zużycie czujnika momentu obrotowego zintegrowanego z samym wspomaganiem kierownicy, ale nie brakuje również usterek związanych z jednostką sterującą tego urządzenia. Aby rozwiązać ten problem, zaleca się zainstalowanie regenerowanego wspomagania kierownicy, które zostało w pełni odnowione i objęte odpowiednią gwarancją.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy