Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Wymiana tylnych amortyzatorów

Model: Fiat Punto MK 2, 188 - Lata 1999-2011
Część: Amortyzatory

Amortyzatory należy wymieniać, gdy przestają pełnić swoją funkcję, niezależnie od przebiegu. Zaleca się wymianę wszystkich czterech jednocześnie. Aby je wymienić, podnieś pojazd i zabezpiecz go. Zdejmij koło i umieść podnośnik lub podnośnik hydrauliczny pod wspornikiem sprężyny, a następnie lekko go podnieś. Odkręć dwie śruby mocujące amortyzator kluczem 15 mm. Jeśli śruby są zardzewiałe, użyj sprayu odrdzewiającego, poczekaj, aż zadziała, i użyj siły na kluczu. Usuń zużyty amortyzator i zamontuj nowy, upewniając się, że jest tego samego typu. Zaleca się wymianę śrub mocujących; w przeciwnym razie dokładnie oczyść stare i nasmaruj je. Do dokręcania śrub użyj klucza dynamometrycznego. Wykonaj test drogowy, aby sprawdzić prawidłowe działanie.

Zaktualizowano 3 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Wymiana amortyzatorów samochodowych
Wymiana amortyzatorów samochodowych
Fiat Punto (1999-2011 / MK 2, 188) Gdy nasz samochód przejechał wiele kilometrów, może być konieczna wymiana amortyzatorów, które mają za zadanie tłumić wstrząsy samochodu i zapewniać …
Jak wymienić tylne amortyzatory w Fiacie Punto
Jak wymienić tylne amortyzatory w Fiacie Punto
Fiat Punto (1999-2011 / MK 2, 188) .. Wymiana tylnych amortyzatorów jest bardzo prosta do wykonania nawet samodzielnie: w zasadzie chodzi .. …
Wymiana mocowań amortyzatorów w Fiat Punto
Wymiana mocowań amortyzatorów w Fiat Punto
Fiat Punto (1999-2011 / MK 2, 188) W dzisiejszym filmie instruktażowym zobaczymy, jak zdemontować i wymienić mocowania przednich amortyzatorów w Fiat Punto, stosując się do poniższych …

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Gdzie znajduje się koło zapasowe w Peugeocie 5008?

W tym filmie możemy zobaczyć, gdzie znajduje się koło zapasowe w Peugeocie 5008 i jak się do niego dostać, co jest oczywiście przydatne w przypadku przebicia opony. Jak pokazano, koło zapasowe nie jest umieszczone w klasycznym schowku bagażnika, ale poniżej niego, na zewnątrz pojazdu. Aby uwolnić koło, najpierw zabieramy narzędzia zapasowe, następnie otwieramy bagażnik, znajdujemy małą klapkę wskazującą i otwieramy ją. Następnie poluzowujemy właśnie uwolniony śrubę, używając dużego klucza rurkowego, aż do momentu, gdy koło opiera się na ziemi.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy