Silniki Ford Ecoboost modeli z paskiem zanurzonym w oleju oraz te z łańcuchem.

Ten film mówi nam, jakie są kody silnika w tym samym modelu Forda, które odróżniają rozdziały z paskiem rozrządu olejowym od tych z łańcuchem. Dowiemy się także, gdzie znaleźć kody silnika: Fiesta, Focus, Puma i Ecosport. Zaczynamy od Fiesty: zarówno sfj o mocy 101 KM, jak i m1jl o mocy 125 KM, jak i yyje o mocy 140 KM mają pasek rozrządu olejowego. Natomiast kod silnika m1gm o mocy 125 KM ma łańcuch. Od 2019 roku zastosowano silnik b7ja o mocy 125 KM z łańcuchem rozrządu, podobnie jak m0jb o mocy 95 KM, podczas gdy wersje sfjn i sfjp o mocy 101 KM mają pasek rozrządu olejowego. Hybrydowe wersje Fiesty mają wszystkie napędy łańcuchowe, z b7jb o mocy 125 KM i bzja o mocy 155 KM. Wcześniejsze modele Focusa przed rokiem 2017 mają wszystkie paski rozrządu olejowego, a kody silnika zaczynają się wszystkie od m1; jeśli chodzi o wersje od 2018 roku, silnik b7da o mocy 125 KM ma łańcuch. Tutaj także hybrydowe wersje o mocy 125 i 155 KM mają łańcuch, ale wersja 100 KM o kodzie silnika b3da o mocy 101 KM ma pasek rozrządu olejowego. Ford Puma ma te same kody silnika co Fiesta Hybrid o mocy 125 i 155 KM, więc z łańcuchem rozrządu, również 95 KM m0ja. Natomiast Ford Ecosport ma cały napęd z paskiem rozrządu olejowego. Kod silnika łatwo znajdziesz na dowodzie rejestracyjnym, w sekcji 2, pod pozycją P5.