Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak zdjąć baterię w Fordzie C Max.

Model: Ford C Max MK 1 - Lata 2003-2010
Część: Bateria

Zastępujemy uszkodzoną baterię w Fordzie C Max, zobaczmy, jak ją zdjąć. Otwieramy drzwi samochodu i podciągamy dźwignię otwierania komory silnika znajdującą się na dole po lewej stronie deski rozdzielczej, następnie podnosimy przednią maskę, odczepiając dźwignię blokady palcami, a następnie zabezpieczamy ją. Po prawej stronie znajdziemy baterię; odkręcamy zaciski baterii. Usuwamy baterię z komory silnika i wymieniamy ją na nową (o takim samym napięciu). Na koniec zamykamy pokrywę silnika. Testujemy nową baterię zamontowaną w komorze silnika Forda.

Wstawiono 1 June 2020 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Jak wymienić baterię w kluczyku do Forda C-Max?
Jak wymienić baterię w kluczyku do Forda C-Max?
Ford C Max (2010-2019 / MK 2) Zaczynamy, wkładając końcówkę cienkiego, ale wytrzymałego narzędzia do szczeliny znajdującej się na górnej części klucza elektrycznego naszego Forda …
Jak zdjąć baterię zasilającą w samochodzie Ford C Max?
Jak zdjąć baterię zasilającą w samochodzie Ford C Max?
Ford C Max (2010-2019 / MK 2) Jak zdemontować baterię zasilania w Fordzie C Max? Nie martw się, zobaczmy razem w tym filmie, jak to zrobić. Przed rozpoczęciem demontażu musimy wie…
Jak wymienić baterię w Fordzie C-Max?
Jak wymienić baterię w Fordzie C-Max?
Ford C Max (2010-2019 / MK 2) Zobaczmy, jak wymienić baterię w Fordzie C-Max: otwieramy bagażnik samochodu (w C-Max bateria znajduje się z tyłu) i zdejmujemy pokrywę z materiału/p…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Kiedy wymienić łańcuch rozrządu w Nissanie X-trail 2.0 dCi?

Dystrybucja tego modelu samochodu Nissan odbywa się za pomocą łańcucha, a nie paska: dla tego rodzaju dystrybucji nie przewiduje się prawdziwego planu konserwacji, tak jak w przypadku paska rozrządu, który musi być wymieniany co 120 000 km lub co 5 lat; łańcuch, pracujący ciągle w oleju, nie ma klasycznych problemów z zużyciem i pogorszeniem, dlatego, przy regularnym konserwowaniu, zazwyczaj nie musi być wymieniany; jednak może się zdarzyć, że łańcuch może się rozciągnąć lub zużyć prowadnice, co powoduje hałas, zwłaszcza podczas zimnego rozruchu: w takim przypadku konieczna będzie jego wymiana, zazwyczaj przy przebiegu powyżej 200 000 km.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy