Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Zamiana czujnika wału rozrządu Ford Fiesta 1.4 TDCi.

Model: Ford Fiesta MK V, Fiesta 5, MK 5 - Lata 2002-2008
Część: Czujnik położenia wału

W tym filmie zobaczymy, jak zdemontować i wymienić czujnik obrotów wału rozrządu w Fordzie Fiesta 1.4 TDCi. Na początek otwieramy maskę naszego samochodu i odłączamy złącze elektryczne czujnika, wciskając zatrzask czymś cienkim, jak płaski śrubokręt. Następnie odkręcamy śruby mocujące za pomocą klucza nasadowego torx, jak pokazano na filmie. Teraz wystarczy usunąć czujnik i zastąpić go nowym, oryginalnym zamiennikiem. Na koniec wykonujemy odwrotny proces demontażu!

Wstawiono 6 January 2021 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Wymiana czujnika położenia wału rozrządu Forda Fiesta MK6.
Wymiana czujnika położenia wału rozrządu Forda Fiesta MK6.
Ford Fiesta (2008-2017 / MK 6, Fiesta 6, MK VI) W tym filmie zobaczymy, jak zdemontować i wymienić czujnik położenia wału rozrządu w Fordzie Fieście szóstej generacji, w wersji ST. Na początku otwi…
Instrukcje instalacji wałka rozrządu
Instrukcje instalacji wałka rozrządu
Ford Fiesta (2002-2008 / MK V, Fiesta 5, MK 5) Podczas wymiany nowego wałka rozrządu zaleca się również zainstalowanie nowego tzw. gniazda, składającego się z kulkowego sworznia i krzywek zaworowy…
Jak zdjąć koło pasowe wału korbowego Forda Fiesta - Focus TDCi?
Jak zdjąć koło pasowe wału korbowego Forda Fiesta - Focus TDCi?
Ford Fiesta (2008-2017 / MK 6, Fiesta 6, MK VI) Idziemy zobaczyć w tym przewodniku główne instrukcje, które pozwolą nam zdemontować i wymienić koło pasowe wału korbowego Forda Fiesta TDCi, ale takż…

Zastąpienie paska rozrządu Qashqai 1.5 DCI.

Najważniejszym elementem silnika jest bez wątpienia pasek rozrządu. Zaniedbanie go oznacza poważne zagrożenie dla samego silnika. W przypadku jego pęknięcia istnieje ryzyko poważnych i kosztownych uszkodzeń całego silnika. Pasek powinien być wymieniany (wraz z kołami pasowymi i pompą wody) w określonych odstępach czasu przez producenta, zazwyczaj co 100 000 lub nawet 120 000 km lub co 5 lat. Materiał, z którego jest wykonany, ulega naturalnemu zużyciu z upływem czasu, podobnie jak w przypadku opon. Jeśli chodzi o konkretny model Nissana, napędzany silnikiem Nissan/Renault 1500 DCI, słabym punktem są łożyska, które ulegają przedwczesnemu zużyciu. Producent zaleca ich wymianę podczas pierwszej wymiany paska/kół pasowych.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy