Jak zdemontować skrzynię biegów, aby wymienić sprzęgło w Ford Fiesta

Wymiana sprzęgła w Twoim samochodzie jest możliwa: zacznij od demontażu układu dolotowego. Następnie zaleca się odłączenie akumulatora, aby uzyskać więcej miejsca do manewru. Po odłączeniu zacisków, usuń metalową osłonę, a następnie możesz wyjąć akumulator, odłączając zaciski prowadzące do deski rozdzielczej. Teraz usuń komorę akumulatora, która jest połączona z silnikiem trzema dużymi śrubami oraz dwiema bocznymi śrubami 10 mm. Zdejmij dolną płytę oraz rurę dolotową, która jest przymocowana tylko klipsami, a następnie usuń przewody, co może wymagać nieco siły. Ostrożnie usuń przełączniki i podnieś wszystkie przewody. Zwróć uwagę na uszczelki, aby je zabezpieczyć lub odłożyć na bok do ponownego montażu, w przeciwnym razie montaż czegoś bez O-ringu może spowodować wycieki lub inne awarie. Zdejmij koło po stronie kierowcy i usuń osłonę ochronną, którą Ford montuje w swoich samochodach, aby silnik nie uległ uszkodzeniu przez wodę, błoto, kamienie itp. Usuń przedni wahacz, spryskując go wcześniej sprayem smarującym, aby nie uszkodził się podczas demontażu. Po usunięciu przegubu kulowego dolnego wahacza, przesuń go na bok, aby nie uszkodził gumy. Usuń wał napędowy, spuszczając płyn, który zbierzemy w przygotowanym pojemniku. Całkowicie usuń wał napędowy, a następnie powtórz wszystko po drugiej stronie. Teraz możemy odkręcić 4 śruby 15 mm, które trzymają skrzynię biegów, oraz dwa pręty, które mocują skrzynię od tyłu. Teraz odkręć górne śruby i zdejmij wspornik. Usuń również klips od uziemienia po prawej stronie i odkręć ostatnie dwie śruby 15 mm. W tym momencie będziemy potrzebować kogoś, kto pomoże nam położyć skrzynię biegów na ziemi, gdy jest otwarta. Usuń wszystkie śruby z tarczy dociskowej, zdejmij tarczę cierną i upewnij się, że tarcza dociskowa nie uległa uszkodzeniu. Wymień tarczę cierną, a jeśli to konieczne, również tarczę dociskową. Zamontuj wszystkie śruby. Jeśli masz klucz dynamometryczny, dokręć śruby z momentem 29/31 Nm. Przed ponownym zamontowaniem skrzyni biegów, zainstaluj nasz cylinder wtórny, dobrze dokręcając śruby. Teraz zamknij skrzynię biegów, poproś kogoś o pomoc w jej zamontowaniu w miejscu i zamontuj wszystko w odwrotnej kolejności, korzystając z naszych śrub i O-ringów, które starannie odłożyliśmy podczas demontażu.