Instrukcja wymiany sprzęgła

Wymiana sprzęgła to operacja, która wymaga większej wprawy i kilku dodatkowych narzędzi w porównaniu do klasycznego DIY, ponieważ konieczne jest usunięcie skrzyni biegów. Po odłączeniu wszystkich elementów podłączonych do skrzyni biegów, odkręć śruby mocujące wzdłuż obwodu i usuń ją, aby móc umieścić ją na stole roboczym.

Następnie usuń pierścień zabezpieczający centralne koło zębate i wyjmij je; w tym momencie użyj specjalnego ściągacza składającego się z płyty mocowanej do skrzyni biegów oraz centralnego pręta, który pełni rolę ściągacza. Po odłączeniu blokady sprzęgła usuń ściągacz, pierścień zabezpieczający łożysko i ponownie zamontuj wsporniki oraz drugą płytę ściągacza, aby zakończyć demontaż. Po usunięciu zestawu sprzęgła, zdejmij tarcze wzdłuż osi, zdemontuj elektromechanizmy i odpowiednie wewnętrzne mechanizmy pchające. Następnie zdemontuj kołnierz znajdujący się tuż pod wałem głównym, aby wymienić uszczelniacz; oczyść wnętrze skrzyni biegów, zamontuj kołnierz, górny uszczelniacz, wewnętrzne mechanizmy, wyrównując oznaczenia.

Ponownie zamontuj tarcze centralne i zainstaluj nowe sprzęgło; wyreguluj połączenia elektrycznych aktuatorów i zamontuj je z powrotem. Następnie wyrównaj oznaczenia sprzęgła i koła zamachowego, a następnie zainstaluj skrzynię biegów w pojeździe.

Po zakończeniu instalacji należy przeprowadzić inicjalizację systemu za pomocą odpowiedniego sprzętu diagnostycznego.