Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Sprawdzenie ekscentryczności tarcz hamulcowych

Model: Ford Mondeo MK 1 - Lata 1993-2000
Część: Kontrole i konserwacja

Jeśli podczas hamowania odczuwasz wibracje zarówno w kierownicy, jak i na pedale hamulca, prawdopodobnie tarcze uległy owalizacji. Można zatem użyć wskaźnika do sprawdzenia ewentualnej ekscentryczności tarcz: podnieś pojazd na odpowiednich podpórkach, zdemontuj przednie koło, umieść wskaźnik na stałej części (na przykład amortyzatorze), zresetuj czujnik w jednym punkcie tarczy i obróć samą tarczę; jeśli tarcza obraca się ekscentrycznie, na wyświetlaczu wskaźnika pojawi się w niektórych punktach tarczy wartość różna od zera: ta ekscentryczność może również wynikać z obecności osadów na gnieździe piasty tarczy. Zdemontuj więc tarczę i dokładnie oczyść gniazdo piasty również za tarczą, a następnie powtórz kontrolę.

Zaktualizowano 18 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Instrukcje sprawdzania owalizacji tarcz hamulcowych
Instrukcje sprawdzania owalizacji tarcz hamulcowych
Ford Mondeo (1993-2000 / MK 1) Jeśli podczas hamowania czujesz drżenie pedału hamulca pod stopą lub nawet drży kierownica, oznacza to, że występuje problem z deformacją tarcz hamul…
Wymiana tarcz hamulcowych i klocków tylnych
Ford Mondeo (2007-2014 / MK 3) Podnieś samochód i zdemontuj tylną oponę; przy użyciu zacisku łukowego, odłącz kabel hamulca ręcznego i kontynuuj demontaż wspornika zacisku hamulcow…
Jak wymienić tarczę hamulcową tylną w Fordzie Mondeo.
Jak wymienić tarczę hamulcową tylną w Fordzie Mondeo.
Ford Mondeo (2000-2007 / MK 2) Przed rozpoczęciem musimy podnieść samochód i zdjąć tylnie koło. Gdy koło zostanie zdjęte, możemy zacząć odkręcać i usunąć śruby mocujące klocki hamu…

Zamień pasek rozrządu w Land Rover Freelander.

Przygotujmy się do wymiany paska rozrządu w Land Roverze Freelander: podnieśmy klapę silnika, usuńmy panel dźwiękochłonny silnika i pokrywę paska. Za pomocą odpowiedniego klucza płaskiego poluzujmy rolkę napinacza i wyjmijmy pasek z siedziska. Po zamontowaniu nowego paska, za pomocą klucza płaskiego napnijmy rolkę napinacza, napięcie paska (wcześniej zamontowanego) doprowadzając do odpowiedniego poziomu. Na koniec sprawdźmy napinacz i sam pasek, dokręćmy wszystkie wcześniej zdemontowane elementy za pomocą klucza nasadowego.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy