Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Instrukcje użycia uszczelniacza

Model: Ford Escort MK 4 - Lata 1990-2000
Część: Silnik

W wielu przypadkach korzystanie z uszczelniacza może być przydatne i skuteczne: zazwyczaj jest to jednoskładnikowy elastomer silikonowy, odporny na szczególnie trudne warunki temperatury, ciśnienia oraz odporności na rozpuszczalniki, płyny smarne i obciążenia mechaniczne. Produkt jest przeznaczony do uszczelniania misy olejowej silników. Po oczyszczeniu powierzchni, otwórz tubkę uszczelniacza, przekłuj folię zabezpieczającą, nałóż odpowiednią końcówkę i przytnij jej koniec, aby umożliwić wydostanie się produktu; użyj odpowiedniego narzędzia, aby równomiernie wycisnąć tubkę, unikając marnotrawstwa.

Zaktualizowano 19 February 2026 by ScegliAuto

Ten film jest obecnie niedostępny

Powiązane tutoriale

Wymiana uszczelniacza wału silnika
Wymiana uszczelniacza wału silnika
Ford Escort (1990-2000 / MK 4) Po zdjęciu paska pomocniczego i paska rozrządu, zdemontuj rolkę wału silnika, wyjmij stary uszczelniacz, dokładnie wyczyść odpowiednie gniazdo i włóż…
Wymiana uszczelniacza wałka rozrządu
Wymiana uszczelniacza wałka rozrządu
Ford Escort (1990-2000 / MK 4) Przed nałożeniem nowego uszczelniacza upewnij się, że jego gniazdo jest idealnie czyste i nie ma wgnieceń, które mogłyby powstać podczas demontażu, c…
Wymiana uszczelki pokrywy zaworów
Wymiana uszczelki pokrywy zaworów
Ford Escort (1990-2000 / MK 4) Uszkodzenie uszczelki pokrywy zaworów (czyli pokrywy wałka rozrządu, który steruje zaworami) jest dość powszechną usterką w starszych samochodach, co…

Jak uzupełnić płyn chłodniczy w BMW Serii 3.

Zobaczmy, jak uzupełnić płyn w zbiorniku BMW Serii 3 samodzielnie, aby zaoszczędzić na kosztach robocizny. Na początek: pociągnijmy plastikową dźwignię znajdującą się na dole po lewej stronie deski rozdzielczej, podnieśmy przednią maskę i zabezpieczmy ją za pomocą odpowiedniego metalowego drążka. Następnie zlokalizujmy korek do uzupełniania płynu w zbiorniku spryskiwaczy lub chłodnicy (zdjęcie go). Uzupełnijmy płyn do spryskiwaczy za pomocą lejka i zamknijmy korek zbiornika. Po zakończeniu konserwacji zamknijmy pokrywę silnika. Przetestujmy poprawne działanie wykonanej wcześniej konserwacji, uruchamiając silnik.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy