Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Wymiana uszczelki kolektora ssącego

Model: Ford Fiesta MK IV, MK 4, Be91, Fiesta 4 - Lata 1996-2002
Część: Silnik

Zanim nałożysz nową uszczelkę na kolektor ssący, dokładnie oczyść miejsce uszczelki zarówno od strony głowicy, jak i kolektora: należy usunąć wszelkie resztki brudu i osadów, które mogą wpłynąć na przyczepność i szczelność uszczelki, powodując nieszczelności, co negatywnie wpłynie na osiągi silnika i zużycie paliwa. Po wykonaniu czyszczenia, nałóż nową uszczelkę na kolektor ssący bez użycia uszczelniacza, umieść kolektor na głowicy i dokręć śruby mocujące, używając klucza dynamometrycznego.

Zaktualizowano 21 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Wymiana uszczelki kolektora ssącego
Wymiana uszczelki kolektora ssącego
Ford Fiesta (1996-2002 / MK IV, MK 4, Be91, Fiesta 4) Przed zainstalowaniem nowej uszczelki kolektora ssącego, bardzo ważne jest, aby upewnić się, że powierzchnie styku, zarówno po stronie kolektora, jak…
Wymiana uszczelki kolektora ssącego
Wymiana uszczelki kolektora ssącego
Ford Fiesta (2002-2008 / Fiesta 5, MK 5, MK V) Kolektor ssący składa się z jednego bloku plastiku, który obejmuje również pokrywę zaworów. Uszczelka kolektora ssącego składa się z czterech pierści…
Wymiana uszczelki kolektora wydechowego
Wymiana uszczelki kolektora wydechowego
Ford Fiesta (2002-2008 / Fiesta 5, MK 5, MK V) Przed założeniem nowej uszczelki konieczne jest dokładne oczyszczenie gniazda uszczelki, zarówno po stronie kolektora, jak i głowicy, aby usunąć wsze…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak zdjąć filtr powietrza silnika w Opel Astra Station Wagon.

Jak zdjąć filtr powietrza silnika w Oplu Astra Station Wagon? W tym filmie instruktażowym pokażemy, jak przeprowadzić wymianę. Otwieramy drzwi samochodu i podciągamy dźwignię otwierania komory silnika, znajdującą się na dole po lewej stronie deski rozdzielczej, a następnie podnosimy przednią maskę i zabezpieczamy ją. Za pomocą śrubokręta odkręcamy śrubę zaciskową zacisku wlotu powietrza oraz śruby zaciskowe skrzynki, w której znajduje się filtr do wymiany. Wyjmujemy brudny filtr powietrza i umieszczamy nowy, dokładnie dopasowując go do ścianek skrzynki. Na koniec zakładamy korek skrzynki powietrza i dokręcamy śruby.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy