Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak działa system start & stop w Fordzie C-Max

Model: Ford C Max MK 2 - Lata 2010-2019
Część: Kontrole i konserwacja

W dzisiejszym filmie zobaczymy, jak działa system start & stop w Fordzie C-Max. Po pierwsze, system musi być w odpowiedniej temperaturze (płyn chłodniczy) oraz akumulator musi być naładowany. Gdy to zostanie zrobione, możemy go aktywować za pomocą odpowiedniego przycisku na tunelu centralnym, oznaczonego literą A z strzałką wokół niej. W tym momencie system będzie aktywny i gdy wrzucimy bieg na luz, silnik automatycznie się wyłączy. W przypadku samochodu z automatyczną skrzynią biegów wyłączy się, gdy prędkość spadnie poniżej 30 km/h. Aby go dezaktywować, wystarczy ponownie nacisnąć przycisk.

Zaktualizowano 3 September 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Jak działa komputer pokładowy Forda C-Max?
Ford C Max (2010-2019 / MK 2) Dzisiaj przedstawimy Wam działanie komputera pokładowego i deski rozdzielczej Forda C-Max. Ponieważ są obecne dwa komputery pokładowe, zauważycie, że…
Jak wymienić żarówki stopu w Ford C-MAX?
Jak wymienić żarówki stopu w Ford C-MAX?
Ford C Max (2010-2019 / MK 2) W tym poradniku pokazujemy, jak wymienić żarówki stopu w Ford C-MAX, co jest niezwykle proste i szybkie. Przed przystąpieniem do pracy upewnij się, ż…
Jak zresetować kontrolkę serwisową w Ford C Max 1.6 TDCI
Jak zresetować kontrolkę serwisową w Ford C Max 1.6 TDCI
Ford C Max (2010-2019 / MK 2) Procedura potrzebna do zresetowania kontrolki serwisowej w Ford C Max Mk2 bez użycia narzędzia diagnostycznego jest naprawdę prosta i może być wykona…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

    Najczęściej zadawane pytania

Gdzie znajduje się filtr paliwa w Volvo XC60?

W tym filmie możemy zobaczyć, gdzie znajduje się filtr paliwa w Volvo XC60 i jak postępować w przypadku konieczności jego wymiany. Jak pokazano, filtr znajduje się w dolnej części silnika, dokładnie między lewym półosiem a złączem stabilizatora. Aby wymienić filtr, najpierw udajemy się pod pojazd, zachowując wszystkie niezbędne środki ostrożności, następnie, używając klucza 18 mm, otwieramy zawór spustowy i wypuszczamy ewentualną wodę. Następnie odkręcamy obudowę, usuwamy stary filtr, wkładamy nowy wraz z nowym uszczelniaczem i składamy wszystko z powrotem.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy