Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Przewodnik demontażu wentylatora kabiny Forda Focus.

Model: Ford Focus MK 1 - Lata 1998-2004
Część: Wentylator kabiny

Przewodnik dzisiejszy pokaże nam główne kroki, które pozwolą nam zdemontować i wymienić wentylator kabiny Forda Focusa. Na początek wsiadamy do samochodu, po stronie pasażera z przodu, i zaczynamy otwierać schowek; odkręcamy śruby znajdujące się na górnej części, aby go odczepić i usunąć, jak pokazano w filmie. Następnie odkręcamy śruby wentylatora kabiny, które znajdują się po bokach; odłączamy jego wtyczkę elektryczną, aby go usunąć i zastąpić nowym, wykonując podłączenie i testując jego działanie!

Wstawiono 23 February 2023 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Demontaż wentylatora powietrza Ford Focus.
Demontaż wentylatora powietrza Ford Focus.
Ford Focus (2011-2018 / MK 3) Przedstawiamy demontaż wentylatora kabiny w Fordzie Focusie. Wentylator wentylacji kabiny znajduje się dokładnie pod deską rozdzielczą. Odkręcamy śru…
Przewodnik demontażu wentylatora kabiny Ford Focus.
Przewodnik demontażu wentylatora kabiny Ford Focus.
Ford Focus (2011-2018 / MK 3) Dzisiejsze instrukcje pokażą nam, jak zdemontować i wymienić wentylator kabiny Forda Focusa. Po pierwsze wchodzimy do kabiny i zaczynamy demontaż i u…
Demontaż wentylatora ogrzewania Ford Focus.
Demontaż wentylatora ogrzewania Ford Focus.
Ford Focus (2004-2011 / MK 2, Focus 2) W tym filmie instruktażowym pokażemy, jak zdemontować wentylator kabiny ogrzewania w Fordzie Focus. Pierwszą rzeczą, którą musimy zrobić, jest zdjęci…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak naprawić awarię elektrycznej wspomaganej kierownicy w Lancii Ypsilon.

Na wielu modelach włoskiego producenta samochodów, Torinese, zainstalowano tzw. EPS (Electric Power Steering), czyli elektryczne wspomaganie kierownicy, nazwane "city" ze względu na przycisk o tej samej nazwie umieszczony na desce rozdzielczej. Przycisk ten umożliwia aktywację funkcji dual drive, która sprawia, że kierownica jest jeszcze lżejsza podczas manewrów na niskich prędkościach. Wystarczająco dobrze znana jest już wada tego urządzenia, która zaczyna się objawiać drżeniem kierownicy, a następnie prowadzi do całkowitego wyłączenia, sygnalizowanego zapaleniem odpowiedniej lampki na desce rozdzielczej. Często przyczyną awarii jest zużycie czujnika momentu obrotowego zintegrowanego z samym wspomaganiem kierownicy, ale nie brakuje również usterek związanych z jednostką sterującą tego urządzenia. Aby rozwiązać ten problem, zaleca się zainstalowanie regenerowanego wspomagania kierownicy, które zostało w pełni odnowione i objęte odpowiednią gwarancją.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy