Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Wymiana uszczelki kolektora ssącego

Model: Ford Escort MK 4 - Lata 1990-2000
Część: Silnik

Zanim nałożysz nową uszczelkę na kolektor ssący, absolutnie konieczne jest dokładne oczyszczenie miejsca uszczelki, zarówno po stronie głowicy, jak i kolektora: należy usunąć wszelkie resztki brudu i osadów, które mogą wpłynąć na przyleganie i szczelność uszczelki; po zakończeniu czyszczenia umieść nową uszczelkę w jej miejscu, wyrównując ją z kołkami, następnie zamontuj kolektor ssący i dokręć odpowiednie nakrętki mocujące zgodnie z krzyżowym schematem, używając klucza dynamometrycznego.

Zaktualizowano 25 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Wymiana uszczelki kolektora wydechowego
Wymiana uszczelki kolektora wydechowego
Ford Escort (1990-2000 / MK 4) Zanim włożysz nową uszczelkę, bardzo ważne jest oczyszczenie jej miejsca, zarówno po stronie głowicy, jak i po stronie kolektora, aby usunąć wszelkie…
System zaworu w samochodzie
System zaworu w samochodzie
Ford Escort (1990-2000 / MK 4) Ten system zaworów służy do wprowadzenia części spalin do obiegu, kierując je z kolektora wydechowego do kolektora ssącego, w celu obniżenia temperat…
Wymiana uszczelki pokrywy zaworów
Wymiana uszczelki pokrywy zaworów
Ford Escort (1990-2000 / MK 4) Uszkodzenie uszczelki pokrywy zaworów (czyli pokrywy wałka rozrządu, który steruje zaworami) jest dość powszechną usterką w starszych samochodach, co…

Jak zdjąć kierownicę Citroena C3?

Jak zdjąć kierownicę Citroena C3? Przed zdjęciem kierownicy samochodu odłączamy zaciski akumulatora znajdującego się w komorze silnika. Oto, jak przebiega demontaż: usuwamy korki inspekcyjne z tyłu kierownicy (jeśli są obecne), następnie odkręcamy kluczem nasadowym lub śrubokrętem śruby mocujące osłonę kierownicy (gdzie znajduje się poduszka powietrzna). Po odpięciu poduszki powietrznej (po stronie kierowcy) odłączamy zaciski zasilania i wyjmujemy ją. Za pomocą klucza nasadowego odkręcamy dużą śrubę środkową i usuwamy kierownicę z jej gniazda. Podczas montażu: podłączamy zaciski zasilania, następnie ręcznie wciskamy kierownicę (aż wejdzie na swoje miejsce) i następnie dokręcamy dużą śrubę.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy