Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Zastąpienie uszczelki i łączników samochodowych.

Model: Ford Focus MK 2, Focus 2 - Lata 2004-2011
Część: Silnik

Uszczelki są elementami statycznymi, które są umieszczane pomiędzy płaskimi powierzchniami dwóch połączonych ze sobą części w celu zapobieżenia przepływowi cieczy lub gazu. Zazwyczaj przegrzanie jest główną przyczyną zużycia uszczelki i połączeń. Podczas demontażu należy pamiętać o położeniu poszczególnych części. Po uwolnieniu od różnych komponentów można wyjąć pokrywę zaworów głowicy cylindrów i zobaczyć wałek rozrządu i pasek rozrządu. Pasek zębaty i blok silnika mają dwie dobrze widoczne marki referencyjne, przed demontażem należy upewnić się, że dwie marki są idealnie dopasowane. Należy uważać podczas dokręcania głowicy z nową uszczelką do podstawy cylindrów. Za pomocą klucza dynamometrycznego można dokręcić śruby z odpowiednią wartością momentu.

Wstawiono 11 May 2017 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Wymiana uszczelki kolektora wydechowego
Wymiana uszczelki kolektora wydechowego
Ford Focus (2004-2011 / MK 2, Focus 2) Przed nałożeniem nowej uszczelki na kolektor wydechowy bardzo ważne jest dokładne oczyszczenie miejsca uszczelki, zarówno od strony głowicy, jak i od…
Wymiana uszczelki kolektora ssącego
Wymiana uszczelki kolektora ssącego
Ford Focus (1998-2004 / MK 1) Przed nałożeniem nowej uszczelki na kolektor ssący, dokładnie oczyść gniazdo uszczelki, usuwając wszelkie resztki brudu i zanieczyszczeń, które mogą …
Wymiana uszczelki pokrywy zaworów
Wymiana uszczelki pokrywy zaworów
Ford Focus (1998-2004 / MK 1) Po zdjęciu pokrywy zaworów i usunięciu starej uszczelki, dokładnie oczyść zarówno miejsce uszczelki pod pokrywą, jak i powierzchnię kontaktową na gło…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak wymienić przedni błotnik w Renault Clio.

Jako pierwszy krok oczywiście musisz zdjąć koło, na którym będziesz dokonywać wymiany, następnie oczywiście podnoś samochód. W ten sposób będziesz miał wygodny dostęp do klipsów i śrub, które mocują błotnik od wewnątrz. Następnie usuń również śruby znajdujące się na dolnej części nadwozia oraz wszystkie pozostałe śruby. Teraz będziesz mógł wygodnie wyjąć całą wewnętrzną część błotnika. Aby zdjąć zderzak, wystarczy przejrzeć film instruktażowy. Aby zamontować błotnik, wystarczy powtórzyć kroki w odwrotnej kolejności.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy