Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Jak rozwiązać problem z EPB w Fordzie C-Max?

Model: Ford C Max MK 2 - Lata 2010-2019
Część: Hamulec ręczny

W tym filmie pokazujemy, jak rozwiązać problem z EPB (Elektroniczny Hamulec Postojowy), czyli hamulec postojowy sterowany elektronicznie, w którym kierowca aktywuje mechanizm blokady za pomocą przycisku, a klocki hamulcowe są elektrycznie przykładane do tylnych kół. W tym przypadku youtuber wymienił przewód, który się splątał, a lewy przewód się zerwał. Dzięki tej operacji problem został rozwiązany. Na pewno nasz youtuber ma dobre zdolności manualne. Jeśli chcecie spróbować sami, z pewnością znajdziecie wśród naszych poradników ten, który jest dla was odpowiedni, w przeciwnym razie zrozumiecie, jaki problem kryje się za niesprawnym hamulcem postojowym, co ułatwi pracę waszemu mechanikowi.

Wstawiono 19 May 2023 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Ford C Max (2010-2019 / MK 2) Ford C Max jest wyposażony w specjalny czujnik, który automatycznie wykrywa stan naładowania akumulatora. Czasami, z powodu błędów oprogramowania, mo…
Ford C Max (2010-2019 / MK 2) W tym wideo możemy zobaczyć jaki problem ma Ford C-Max, gdzie wtryskiwacze dymią widocznie przy otwartym komorze silnika. Po wyjęciu wtryskiwaczy, wi…
Ford C Max (2003-2010 / MK 1) Skrzynka bezpieczników w Fordzie C-Max znajduje się pod schowkiem pasażera. Aby się do niej dostać, otwórz drzwi pasażera. Następnie odkręć i usuń śr…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Gdzie znajduje się filtr paliwa w Volvo XC60?

W tym filmie możemy zobaczyć, gdzie znajduje się filtr paliwa w Volvo XC60 i jak postępować w przypadku konieczności jego wymiany. Jak pokazano, filtr znajduje się w dolnej części silnika, dokładnie między lewym półosiem a złączem stabilizatora. Aby wymienić filtr, najpierw udajemy się pod pojazd, zachowując wszystkie niezbędne środki ostrożności, następnie, używając klucza 18 mm, otwieramy zawór spustowy i wypuszczamy ewentualną wodę. Następnie odkręcamy obudowę, usuwamy stary filtr, wkładamy nowy wraz z nowym uszczelniaczem i składamy wszystko z powrotem.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy