Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Kontrola czujnika powietrza ssącego.

Model: Ford Mondeo MK 1 - Lata 1993-2000
Część: Silnik

Omawiany czujnik znajduje się zazwyczaj po filtrze powietrza i wysyła sygnał do sterownika wskazujący ilość powietrza dostającego się do cylindrów. Czujnik ma złącze z 4 przewodami - 2 do uziemienia, jeden do zasilania i jeden do przesyłania sygnału do sterownika. Korzystając z multimetru i ustawiając go na 20 V DC, po włączeniu zapłonu samochodu, możemy zlokalizować przewód zasilający, podłączając złącze multimetru do czarnego przewodu (zazwyczaj do uziemienia) i drugiego przewodu czujnika, aż multimetr nie wykryje napięcia około 12 V, zazwyczaj jest to czerwony przewód. Jeśli końcówki złączy multimetru nie pasują dobrze do złącz czujnika, można użyć igiełek, aby przyspieszyć odczyt. Teraz możemy zlokalizować przewód przekazujący informację o przepływie powietrza do sterownika. Aby to zrobić, umieszczając ujemny biegun multimetru na uziemieniu, sprawdzamy, na którym przewodzie jest niewielkie napięcie, nawet 0,01 V. Po włączeniu silnika napięcie wzrośnie w zależności od liczby obrotów, na które podniesiemy silnik. W ten sposób zidentyfikowaliśmy funkcję przewodów w czujniku powietrza.

Wstawiono 8 September 2018 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Ford Mondeo (1993-2000 / MK 1) Czujnik masy powietrza, lepiej znany jako przepływomierz, ma za zadanie przekazywać informacje dotyczące ilości pobieranego powietrza przez silnik do…
Ford Mondeo (2000-2007 / MK 2) Ten film pokazuje, jak usunąć i wymienić czujnik temperatury klimatyzacji w naszym samochodzie. Jeśli zauważyłeś problemy z działaniem klimatyzacji, …
Ford Mondeo (1993-2000 / MK 1) Czujnik masy powietrza, lepiej znany jako przepływomierz, dostarcza jednostce sterującej silnikiem informacje dotyczące ilości pobieranego powietrza …

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Montaż większego chłodnicy intercoolera z przewodami

Podnieś samochód na odpowiednich podstawkach, zdejmij przednie koła, a następnie zderzak przedni i osłonę. Przystąp do demontażu przednich reflektorów; spuść płyn chłodzący, zdemontuj chłodnicę intercoolera oraz węże, które łączą ją z układem dolotowym. Umieść nową chłodnicę intercoolera w kratce, tymczasowo mocując ją opaskami zaciskowymi, i zaznacz markerem miejsce blachy do usunięcia, aby wprowadzić nowe węże. Następnie przetnij zaznaczoną blachę i nałóż uszczelkę na krawędź. Zdejmij wewnętrzną osłonę zderzaka i umieść ją obok chłodnicy, aby zidentyfikować części, które należy usunąć: w tym przypadku również nałóż uszczelkę na krawędź cięcia. Wykonaj wsporniki do mocowania nowej chłodnicy i przystąp do montażu rur łączących chłodnicę z dolotem, formując je i odpowiednio łącząc. Na koniec zamontuj zderzak, reflektory i osłonę.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy