Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Aplikacja smaru na główkę kulową

Model: Hyundai Santa Fe MK 1 - Lata 2000-2006
Część: Wahacz

Główki (lub złącza kulowe) ramienia wahacza zawieszenia są już wyposażone w gumowy osłonę, w której znajduje się smar zapewniający stałe smarowanie. O ile osłona nie ulegnie uszkodzeniu, co spowoduje wyciek smaru, nie ma potrzeby dodawania smaru. Jednak, szczególnie przy intensywnym użytkowaniu pojazdu, które mocno obciąża zawieszenie, warto pomyśleć o zastosowaniu smarownicy. W tym celu należy wykonać gwintowany otwór u podstawy główki, w który wkręci się smarownicę: najpierw wykonaj wstępny otwór, a następnie większy o średnicy 5,2 mm, następnie użyj gwintownika M6 do wykonania gwintu i na końcu wkręć smarownicę, stosując teflon jako uszczelkę.

Zaktualizowano 23 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Wymiana końcówki drążka wahacza
Wymiana końcówki drążka wahacza
Hyundai Santa Fe (2000-2006 / MK 1) W przypadku uszkodzenia końcówki drążka wahacza zawieszenia, można zdecydować się na montaż wzmocnionej końcówki, wyposażonej w smarownik, aby zapewn…
Instalacja głowicy z smarownicą ramienia wahacza zawieszenia
Instalacja głowicy z smarownicą ramienia wahacza zawieszenia
Hyundai Santa Fe (2000-2006 / MK 1) Wymiana głowicy ramienia wahacza zawieszenia na taką z smarownicą z pewnością zwiększy jej trwałość oraz komfort jazdy; w zasadzie chodzi o demontaż …
Instrukcje wymiany łączników
Instrukcje wymiany łączników
Hyundai Santa Fe (2000-2006 / MK 1) Zużycie i/lub uszkodzenie przegubów kulowych łączników (które są elementami łączącymi stabilizator z amortyzatorem) prowadzi do hałasu podczas jazdy …

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak odpowietrzyć sprzęgło w Renault Clio?

Aby odpowietrzyć sprzęgło w Renault Clio, otwórz maskę, aby uzyskać dostęp do komponentów w komorze silnika: tutaj należy odkręcić śruby mocujące akumulator, kolektor ssący i zbiornik płynu chłodzącego. W ten sposób zlokalizujesz rurkę, przez którą przepływa płyn hamulcowy: wkładając drugi koniec rurki do naczynia, możesz wcisnąć pedał sprzęgła, aby cały płyn został wypchnięty do naczynia.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy