Wymiana oleju w układzie hamulcowym.

Na początku należy oczyścić zbiornik oleju oraz układ hamulcowy specjalnym płynem. W tym celu wprowadź płyn czyszczący do zbiornika oleju. Następnie wlej olej hamulcowy do zbiornika za pomocą odpowiedniego pojemnika z zaworem. Teraz sprawdź czystość układu w każdej z 4 zacisków hamulcowych. Użyj pistoletu natryskowego, który podłączysz do zaworu zasilania olejem oraz do kompresora, aby określić zanieczyszczenie układu i obecność powietrza, gdy zobaczysz kolor oleju i obecność bąbelków. W tym celu podłącz kompresor do zaworu zasilania olejem zacisku hamulcowego i odkręć odpowiednią śrubę, która go zamyka. Gdy olej, który wypływa, jest czysty i bez powietrza, możesz przejść do kolejnego zacisku. Postępuj w ten sposób dla wszystkich 4 kół, zgodnie z schematem przedstawionym na początku filmu. Po zakończeniu wykonaj test: naciśnij pedał hamulca, jeśli opada lekko, operacja jest normalna. Innym testem na obecność powietrza w układzie jest uruchomienie silnika i wyłączenie go po 1-2 minutach. Następnie powoli naciśnij hamulec kilka razy. Jeśli opada niewiele, oznacza to, że nie ma powietrza. Naciśnij hamulec, gdy silnik jest włączony, a następnie go wyłącz. Jeśli opad pedału nie zmienia się po 30 sekundach, nie ma powietrza. Jeśli jeden lub oba testy nie przejdą, oznacza to, że układ hamulcowy musi być sprawdzony przed rozpoczęciem jazdy. Do czyszczenia układu potrzebny jest odpowiedni produkt, a do smarowania odpowiedni olej. Potrzebna jest również miska i odpowiednia rurka. Konserwacja została przeprowadzona na Hyundai Santa Fe.