Wydłużony łańcuch rozrządu na Hyundai I10.

W tym filmie zobaczymy wydłużony układ rozprowadzania na Hyundaiu I10: w diagnostyce sygnalizowany jest błąd P0011 (przesunięcie pozycji wału rozrządu) i P0335 (obwód pozycji wału korbowego). Zdejmujemy przednie koło po stronie kierowcy, a także wewnętrzną osłonę błotnika, następnie wyjmujemy reflektor i odpuszczamy klimatyzację, podnosimy samochód wystarczająco wysoko, aby usunąć olej i wodę. Następnie musimy zdjąć koło pasowe pompy wodnej, alternator, aż w końcu możemy zdjąć pokrywę rozrządu. Teraz ustawiamy go w górnym martwym punkcie, gdzie znajduje się sygnał ustawienia. Zdejmujemy napięcie łańcucha za pomocą dłutka i igły, które wkładamy do otworu blokady; usuwamy prowadnice i możemy zdjąć łańcuch. Łańcuchy mają różne punkty CDI odpowiadające biegunom, co pomaga w montażu. Oczywiście potrzebujemy nowych napinaczy i uszczelek, ale przed montażem musimy zamoczyć łańcuch w oleju przez pewien czas. Oczywiście najważniejsze jest odpowiednie ustawienie faz silnika podczas ponownego montażu, dopasowując kropki, które są wyrównane na wałach rozrządu. Teraz łańcuch jest dobrze napięty. Teraz musimy nałożyć warstwę uszczelniacza wokół pokrywy i pozostawić go do wyschnięcia przez około 15 minut, a następnie umieścić go na swoim miejscu. Zamontujemy wszystkie pozostałe komponenty, a następnie uruchomimy silnik. Następnie przywrócimy wszystkie wartości adaptacyjne w sterowniku.