Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak reguluje się pozycję kierownicy w pojeździe Iveco?

Model: IVECO Eurocargo MK 5 - Lata 2015-2024
Część: Kierownica

Film instruktażowy, który możemy zobaczyć w załączniku, pokazuje regulację pozycji kierownicy, którą można wykonać w pojeździe marki Iveco, w tym konkretnym przypadku Iveco Eurocargo. Oprócz wielu dostępnych regulacji dla fotela, mamy także możliwość regulacji kierownicy, co pomaga w ustawieniu bardziej wygodnej pozycji kierowcy. Jak to działa? To proste, po lewej stronie wspomnianej wcześniej kierownicy znajduje się dźwignia do pociągnięcia do góry, która pozwala ustawić odpowiednią pozycję poprzez przesunięcie do przodu, do tyłu, w górę i w dół. W kilka sekund osiągniemy pożądany rezultat.

Wstawiono 30 May 2025 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Lokalizacja złącza EOBD w Iveco Eurocargo.
Lokalizacja złącza EOBD w Iveco Eurocargo.
IVECO Eurocargo (2015-2024 / MK 5) W tym filmie zobaczymy, gdzie znajduje się port EOBD (European On Board Diagnostic) w Iveco Eurocargo. Ten port służy specjalistom do prawidłowej dia…
Co oznacza IBC w Iveco Eurocargo
IVECO Eurocargo (2002-2008 / MK 1) Wyświetlacz znajdujący się w centrum deski rozdzielczej Iveco Eurocargo reprezentuje tzw. system IBC: Iveco Body Computer; to urządzenie pozwala na m…
Dostęp i regulacje w Iveco Eurocargo.
Dostęp i regulacje w Iveco Eurocargo.
IVECO Eurocargo (2015-2024 / MK 5) W tym filmie możemy zobaczyć, jak uzyskać dostęp i dokonać głównych regulacji siedzenia w Iveco Eurocargo: dostęp do miejsca kierowcy lub pasażera je…

Jak zdjąć hamulec tarczowy w Mitsubishi Pajero?

Jak zdjąć tarczę hamulcową wraz z klockami hamulcowymi w Mitsubishi Pajero? Po pierwsze, podnośmy samochód na kolumnie podnośnikowej do odpowiedniej wysokości, aby móc wykonać operacje. Następnie usuwamy koło (za pomocą klucza teleskopowego lub wkrętarki pneumatycznej) wraz z odpowiednimi śrubami. Odkręcamy śrubę blokującą zacisk hamulcowy i usuwamy go z uchwytu zacisku. Za pomocą klucza nasadowego odkręcamy uchwyt zacisku od piasty koła. Gdy tarcza hamulcowa jest wolna, odkręcamy śruby za pomocą klucza płaskiego i odłączamy tarczę od piasty koła. Demontujemy różne przewody i rurki płynu hamulcowego z korpusu koła. Zamieniamy je na nowe części (zawsze montujemy oryginalne i zgodne). Przystępujemy do montażu nowej tarczy wraz z klockami hamulcowymi, zacisku hamulcowego, uchwytu zacisku itp.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy