Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Problem z pompą paliwa Iveco Daily 35-150 od 2020 roku.

Model: IVECO Daily MK 5 - Lata 2014-2026
Część: Pompa paliwa

Jak mówi youtuber, prawdą jest, że w Iveco Daily 35-150 występuje problem z pompą paliwa, zwłaszcza w silnikach F1A lub F1C Euro 6, ale również prawdą jest, że nie jest to usterka powszechna, dlatego nigdy nie planowano oficjalnego wycofania. Skarga youtubera wydaje się dotyczyć głównie faktu, że obecność pompy wewnątrz zbiornika zmniejsza jego pojemność. Warto pamiętać, że jakakolwiek zmiana pojemności zbiornika nie jest dozwolona przez obowiązujące przepisy i może być niezwykle niebezpieczna. Jeśli wystąpią problemy z pompą, należy ją wymienić na oryginalny zestaw o kodzie 504146228.

Wstawiono 19 June 2025 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Wymiana filtra paliwa w Iveco Daily MK5.
Wymiana filtra paliwa w Iveco Daily MK5.
IVECO Daily (2014-2026 / MK 5) Okresowo musimy wymieniać filtr paliwa w Iveco Daily, aby zapewnić czyste paliwo do układu zasilania. Aby to zrobić, otwieramy przednią maskę i pod w…
Jak wymienić pompę wodną w furgonie Iveco Daily?
Jak wymienić pompę wodną w furgonie Iveco Daily?
IVECO Daily W tym poradniku zobaczymy, jak wymienić pompę wodną w furgonie Iveco Daily, co wymaga dobrej sprawności manualnej. Przede wszystkim poczekaj, aż siln…
Co może oznaczać świecąca kontrolka silnika w Iveco Daily?
Co może oznaczać świecąca kontrolka silnika w Iveco Daily?
IVECO Daily (1999-2006 / MK 3) W tym filmie widzimy zapaloną kontrolkę silnika w Iveco Daily: ta kontrolka może wskazywać na różne problemy: problemy z DPF, który jest zapchany, cz…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Gdzie znajduje się filtr paliwa w Volvo XC60?

W tym filmie możemy zobaczyć, gdzie znajduje się filtr paliwa w Volvo XC60 i jak postępować w przypadku konieczności jego wymiany. Jak pokazano, filtr znajduje się w dolnej części silnika, dokładnie między lewym półosiem a złączem stabilizatora. Aby wymienić filtr, najpierw udajemy się pod pojazd, zachowując wszystkie niezbędne środki ostrożności, następnie, używając klucza 18 mm, otwieramy zawór spustowy i wypuszczamy ewentualną wodę. Następnie odkręcamy obudowę, usuwamy stary filtr, wkładamy nowy wraz z nowym uszczelniaczem i składamy wszystko z powrotem.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy