Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak wymienić grzejnik w Iveco Daily?

Model: IVECO Daily
Część: Nagrzewnica

Aby wymienić grzejnik wnętrza w Iveco Daily, konieczne jest otwarcie maski, aby uzyskać dostęp do komponentów znajdujących się wewnątrz komory silnika: w części bezpośrednio za blokiem silnika, pod przednią szybą, można zlokalizować panel, który należy usunąć ze swojego miejsca odkręcając śruby mocujące. Za tym panelem znajduje się grzejnik wnętrza, który należy usunąć ze swojego miejsca odkręcając śruby mocujące i odłączając odpowiednie rury: w ten sposób można zamontować nową część zamienną, montując wszystkie wcześniej zdemontowane komponenty.

Wstawiono 5 January 2023 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Przewodnik dotyczący wymiany grzejnika Iveco Daily.
Przewodnik dotyczący wymiany grzejnika Iveco Daily.
IVECO Daily (2006-2020 / MK 4) Dzisiaj odkryjemy główne instrukcje, które pozwolą nam zdemontować i wymienić grzejnik ogrzewania kabiny Iveco Daily. Najpierw wchodzimy do kabiny i …
Jak wymienić pasek rozrządu w Iveco Daily 2.3.
Jak wymienić pasek rozrządu w Iveco Daily 2.3.
IVECO Daily (2006-2020 / MK 4) Dzisiejszy przewodnik pokaże nam niezbędne kroki do demontażu i wymiany paska rozrządu Iveco Daily 2.3. Na początku otwieramy maskę silnika i demontu…
Wymiana paska rozrządu w Iveco Daily.
Wymiana paska rozrządu w Iveco Daily.
IVECO Daily W tym przewodniku omówimy kroki, które pokażą nam, jak zdemontować i wymienić pasek rozrządu w Iveco Daily. Na początek trzeba otworzyć maskę silnika…

Jak zdemontować opornik wentylatora kabiny w Mercedesie Klasy A W169

Jeśli zdarzy się, że mimo regulacji prędkości wentylatora wentylacja kabiny nie zmienia się lub działa tylko na maksymalnej prędkości, prawdopodobnie uszkodzony jest opornik, który reguluje tę prędkość; jego wymiana jest dość prosta, podobnie jak zdobycie odpowiedniego zamiennika; opornik znajduje się tuż za konsolą centralną, ale można do niego dotrzeć, demontując panel wykończeniowy tuż pod kolumną kierownicy, a następnie odczepiając i odsuwając boczne wykończenie tunelu; w tym momencie natrafisz na opornik i odpowiednie złącze zasilania, wystarczy go wyjąć z gniazda, aby go wymienić.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy