Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Deska rozdzielcza i kontrolki Iveco Eurocargo

Model: IVECO Eurocargo
Część: Zespół wskaźników

W tym filmie zobaczymy deskę rozdzielczą i sterowanie Iveco Eurocargo: deska jest prosta i kompaktowa, wygodna w użyciu dzięki swojemu kompletnemu i funkcjonalnemu wyposażeniu. Kierownica jest wyposażona w sterowanie pozwalające na wybór i zarządzanie wyświetlaczem radia samochodowego i telefonu. Dzienne światła pojazdu są wykonane w technologii LED i włączają się poprzez przestawienie przełącznika znajdującego się po lewej stronie kierownicy, który włącza również światła mijania. Po lewej stronie mamy dźwignię do włączania świateł drogowych, włączanie kierunkowskazów, klakson oraz wycieraczki, które są aktywowane poprzez obrócenie jej na bok. Po prawej stronie znajduje się sterowanie tempomatem, wybór biegów za pomocą półautomatycznej skrzyni biegów lub zarządzanie retarderem po wybraniu odpowiednich opcji. W centrum deski rozdzielczej znajduje się przełącznik do włączania świateł awaryjnych. W całym pojeździe znajduje się wiele portów USB do ładowania najpopularniejszych urządzeń i korzystania z modułu biurowego. Bardzo prosta jest regulacja ogrzewania i klimatyzacji.

Wstawiono 20 May 2023 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

IVECO Eurocargo Aby ustawić zegar w Iveco Eurocargo, należy najpierw włączyć tablicę rozdzielczą, aby móc przejść do menu za pomocą przycisków na kierownicy. Należy …
IVECO Eurocargo (2015-2024 / MK 5) Po wykonaniu tych krótkich i prostych kroków zobaczymy, jak zmienić godzinę na wyświetlaczu deski rozdzielczej w pojeździe Iveco Eurocargo. Po pierws…
IVECO Eurocargo (2002-2008 / MK 1) Wyświetlacz znajdujący się w centrum deski rozdzielczej Iveco Eurocargo reprezentuje tzw. system IBC: Iveco Body Computer; to urządzenie pozwala na m…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak zdemontować przedni amortyzator w Peugeot 406.

Jak zdemontować przedni amortyzator w Peugeocie 406? Pierwszym krokiem jest podniesienie maski silnika i zabezpieczenie jej za pomocą podpórki. Odkręcamy specjalnym kluczem śruby mocujące amortyzator (w przedziale silnika), podnosimy samochód na kolumnowym podnośniku i zdejmujemy przednie koło; odkręcamy kluczem śruby mocujące amortyzator do piasty koła (odłączamy za pomocą śrubokręta przewody układu hamulcowego). Odkręcamy śruby po bokach, wyjmujemy amortyzator z jego miejsca (podkładamy pod belkę podporę). Porównujemy stary element z nowym i przygotowujemy się do montażu. Montujemy nowy amortyzator na samochodzie, wykonując czynności w odwrotnej kolejności.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy