Jak wymienić termostat i jego obudowę w Jeepie Wranglerze

W tym procesie zobaczymy, jak wymienić termostat i jego obudowę w Jeepie Wranglerze (model od 2007 do 2018): do obudowy termostatu i termostatu w filmie użyto "Mopar". Aby wykonać tę operację, potrzebujemy kilku narzędzi, takich jak: nasadka 10 mm na grzechotkę 1/4 cala, klucz dynamometryczny ustawiony na 105 cali oraz specjalne narzędzie do dokręcania.

Przed rozpoczęciem już włożyłem termostat do jego obudowy i zgodnie z instrukcjami dołączonymi do części, powinniśmy przyciąć nadmiar uszczelki wokół obwodu, aby była na równi z naszą uszczelką zewnętrzną, używając małego ostrza, więc przycinamy tylko nadmiar, aby była na równi.

Teraz, gdy jesteśmy z przodu samochodu, zauważamy, że obok obudowy termostatu znajduje się nakrętka po każdej stronie, przed zdjęciem tych nakrętek musimy usunąć górną rurkę; aby zdjąć tę rurkę, używając śrubokrętu płaskiego, luzujemy śrubę, która trzyma opaskę rurki w pozycji, wyjmujemy wtyczkę i zdejmujemy rurkę z obudowy filtra powietrza, podważając ją w górę, aby zaczepy się odczepiły. Teraz w pobliżu rurki znajdujemy dwie śruby, jedną z jednej strony i jedną z drugiej, najpierw zdejmujemy klips, który trzyma rurkę termostatu w pozycji, używając specjalnego narzędzia do dokręcania i wyciągamy rurkę. W tym momencie możemy zdjąć dwie śruby, używając klucza 10 mm, uważając, aby ich nie zgubić, a następnie zdejmujemy termostat.

Teraz musimy upewnić się, że wejście termostatu jest dobrze czyste, do tego używamy sprayu do czyszczenia hamulców i pocieramy szmatką wokół. W tym momencie możemy włożyć termostat z jego obudową na miejsce, przykręcić śruby, upewniając się, że jest równo, najpierw ręcznie, a potem kluczem dynamometrycznym (moment dokręcania 105 cali funtów), ponownie wkładamy rurkę termostatu z klipsem, który ją trzyma.

Teraz możemy ponownie włożyć górną rurkę z obudową filtra powietrza, dobrze wpasowując rurkę, podłączając wtyczkę i na końcu przykręcając opaskę, która trzyma rurkę w pozycji.