Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Model: Kawasaki J300
Część:

Aby wymienić paski w Kawasaki J300, należy poluzować śruby mocujące osłonę znajdującą się w okolicy tylnego koła, po lewej stronie motocykla: gdy ta osłona zostanie uwolniona, będzie można uzyskać dostęp do komponentów znajdujących się poniżej. Pasek można teraz zdjąć z jego miejsca wokół sprzęgła i wariatora: po usunięciu starego paska będzie można włożyć nowy. Ten ostatni można następnie napiąć, a następnie zakryć wszystko osłoną.

Wstawiono 14 January 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

J300 Po wymianie oleju silnikowego w naszym Kawasaki J300, co należy robić co 5000 km, musimy również zresetować wskaźnik serwisowy. W dzisiejszym samoucz…
J300 W tym samouczku możemy zobaczyć, jak wymienić olej silnikowy w skuterze Kawasaki J300, co jest bardzo prostą i szybką operacją. Najpierw upewnijmy si…
J300 W tym samouczku możemy zobaczyć, jak zresetować serwis w Kawasaki J300, operację niezwykle prostą i szybką, którą należy wykonać dopiero po zakończen…

Jak wykonać przegląd Piaggio Vespa GTS 300?

Ten krótki przewodnik ilustruje główne kroki, które pozwolą na wykonanie przeglądu konserwacyjnego, wymieniając olej silnikowy i filtr oleju w Piaggio Vespa GTS 300. Najpierw postaw skuter na centralnym stojaku i zacznij odkręcać śrubę spustową oleju, którą znajdziesz pod silnikiem, pozwalając mu spłynąć do pojemnika przez około dziesięć minut; następnie odkręć wkład filtra oleju, używając odpowiedniego klucza, a nowy wkręć ręcznie. Na koniec odkręć korek napełniania i uzupełnij olej, napełniając do poziomu maksymalnego!

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy