Instrukcja dotycząca wymiany oleju silnikowego i filtra oleju w Kawasaki z750R od 2008 do 2014. Przygotuj 4L oleju Motul 7100 10w40, filtr oleju Kawasaki 16097-0008 oraz miedzianą podkładkę o średnicy zewnętrznej 20mm i średnicy wewnętrznej 13mm o grubości 1mm. Umieść motocykl na tylnym stojaku. Uruchom silnik, podgrzej go do osiągnięcia 70 stopni Celsjusza i wyłącz. Umieść pojemnik na zużyty olej pod silnikiem. Jeśli jest obecny, zdemontuj końcówkę. Po lewej stronie motocykla odkręć korek spustowy oleju silnikowego za pomocą klucza nasadowego 17mm. Pozwól, aby cały olej spłynął. W międzyczasie dokładnie wyczyść korek magnetyczny i wymień uszczelkę miedzianą. Za pomocą klucza do filtrów odkręć filtr oleju umieszczony z przodu silnika między kolektorami wydechowymi. Nasmaruj uszczelkę nowego filtra odrobiną oleju i przykręć go najpierw ręcznie, a następnie o jeden obrót kluczem do filtrów. Przykręć korek spustowy oleju. Otwórz wlew oleju umieszczony na obudowie silnika, po prawej stronie. Wlej najpierw trzy litry oleju (producent podaje 3,8L przy suchym silniku, opieraj się na 3,3 do 3,8L), następnie dodaj pozostały olej w zależności od poziomu oleju w otworze inspekcyjnym umieszczonym na dole. Uruchom silnik, podgrzej i wyłącz. Po ostygnięciu silnika ponownie sprawdź poziom oleju, zawsze mając motocykl w pozycji pionowej na stojaku.