Zobaczmy w tym filmie, jak wyczyścić filtr powietrza Kawasaki Z900: najpierw musimy zdjąć siedzenie, wyjmując je z gumowych oczek, następnie musimy zdjąć zbiornik, zaczynając od dołu i odkręcając dwie śruby, które pozostały odkryte po zdjęciu siedzenia, a potem dwie widoczne śruby po zewnętrznej stronie z obu stron; po ich usunięciu jest wiele klipsów, które musimy ostrożnie zdjąć. Następnie są różne śruby wokół ramy, które muszą być odkręcone, a youtuber pokazuje je w szczegółach - i które oczywiście muszą być usunięte z obu stron. Musimy praktycznie zdjąć wszystkie boczne panele wykończeniowe oraz wszystkie złącza elektryczne, które mogą być do nich przymocowane. Następnie są jeszcze śruby mocujące zbiornik do ramy od góry, po czym musimy odłączyć przewody paliwowe i złącza elektryczne, które umożliwiają krążenie paliwa. Teraz stoimy przed airboxem, który musi być otwarty przez odkręcenie wszystkich śrub wokół niego, ale najpierw musimy zdjąć centralę i jednostkę przekaźnika. Z przodu znajduje się wspornik, który trzyma w pozycji kilka złączy: musimy go zdjąć bardzo ostrożnie, a potem w końcu możemy zdjąć pokrywę i wyjąć filtr, który jest filtrem sportowym, więc nie wymienia się go, ale czyści specjalnym sprayem, takim jak kod B003O2ZRRM na Amazonie w cenie 25,46 euro z darmową dostawą dla klientów Prime.