Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak wymienić olej silnikowy w Kawasaki W800?

Model: Kawasaki W800
Część: Olej silnikowy

Samouczek wideo

W tym poradniku zobaczymy, jak wymienić olej silnikowy w Kawasaki W800, operacja jest niezwykle prosta i szybka. Upewnij się najpierw, że silnik jest wystarczająco zimny, aby działać w pełnym bezpieczeństwie, następnie umieść pojemnik pod motocyklem, zlokalizuj śrubę otworu spustowego i odkręć ją za pomocą klucza nasadowego 17 mm. Pozwól, aby cały olej z systemu wypłynął, zdemontuj pokrywę filtra za pomocą klucza 8 mm i odkręć filtr.

Następnie wystarczy dokręcić nowy element, złożyć wszystko z powrotem i wlać odpowiednią ilość oleju przez górny otwór.


Wstawiono 4 August 2026 by ScegliAuto


Powiązane tutoriale

Jak wymienić olej silnikowy w Kawasaki W800?
Jak wymienić olej silnikowy w Kawasaki W800?
W800 Zmiana oleju silnikowego w Kawasaki W800, jak możemy zobaczyć w tym samouczku, jest bardzo prostą i szybką operacją. Upewnijmy się najpierw, że silni…
Jak wymienić olej silnikowy w Kawasaki W800?
Jak wymienić olej silnikowy w Kawasaki W800?
W800 .. W tym poradniku możemy zobaczyć, jak wymienić olej silnikowy w Kawasaki W800, co jest bardzo prostą i szybką operacją. Najpierw czekamy, aż si.. …
Jak wymienić żarówkę przedniego reflektora Kawasaki W800?
Jak wymienić żarówkę przedniego reflektora Kawasaki W800?
W800 Aby wymienić żarówkę przedniego reflektora Kawasaki W800, trzeba poluzować śruby, które mocują soczewkę zespołu optycznego do jej obudowy: te śruby z…
ScegliAuto oferuje obszerny międzynarodowy zbiór poradników motoryzacyjnych dostępnych w 12 językach. Każdy poradnik łączy filmy instruktażowe z oryginalnymi objaśnieniami napisanymi przez doświadczonych redaktorów, uzupełnionymi informacjami o modelach samochodów, których dotyczą.

Jak skalibrować pompę oleju w Gilera Runner?

Aby skalibrować pompę oleju w Gilera Runner, należy poluzować śruby mocujące pokrywę w okolicy tylnego koła, po lewej stronie motocykla. Gdy te śruby zostaną odkręcone, można zdjąć pokrywę i zlokalizować znajdujące się pod nią elementy. Poniżej koła pasowego wału korbowego znajduje się pompa, którą można regulować za pomocą kalibratora po lewej stronie pokrywy: należy wkręcić go tak, aby dwa znaki na pompie i obok niej się pokryły. Po wyregulowaniu pompy można całkowicie zamknąć pokrywę przy pomocy śrub.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy