Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak wymienić baterię w kluczyku Kia Sportage?

Model: Kia Sportage SL, MK 3 - Lata 2010-2016
Część: Klucz

Dzisiaj wyjaśnimy, jak samodzielnie wymienić baterię w kluczyku do Kia Sportage z lat produkcji od 2010 do 2015. Pierwszym krokiem jest wyciągnięcie metalowej części kluczyka na zewnątrz. Drugim krokiem jest umieszczenie płaskiego śrubokręta w boczną część pilota, aby otworzyć klapkę pilota. Trzecim krokiem jest usunięcie starej baterii. Czwartym krokiem jest umieszczenie nowej baterii i zamknięcie klapki pilota. Pozostaje nam tylko przejść w pobliże samochodu, aby przetestować działanie baterii i pilota.

Wstawiono 7 February 2024 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Jak wymienić baterię w kluczyku do Kia Sportage.
Jak wymienić baterię w kluczyku do Kia Sportage.
Kia Sportage (2016-2022 / MK 4, QL) Wymiana baterii w kluczyku do Kia Sportage trzeciej generacji (roczniki 2016-2022) jest naprawdę prosta. Dzięki poniższemu przewodnikowi, uda się Wam…
Jak wymienić baterię w pilocie do kluczyka Kia Sportage?
Jak wymienić baterię w pilocie do kluczyka Kia Sportage?
Kia Sportage (2010-2016 / SL, MK 3) Instrukcje zawarte w tym przewodniku pokażą nam proces wymiany baterii w pilocie do kluczyka Kia Sportage. Na początek weźmy nasz pilot do ręki i zac…
Jak wymienić baterię w kluczyku do Kia Sportage.
Jak wymienić baterię w kluczyku do Kia Sportage.
Kia Sportage (2016-2022 / MK 4, QL) Dzisiaj zobaczymy, jak wymienić baterię w czwartej generacji Kia Sportage. Po pierwsze musimy usunąć fizyczny klucz awaryjny, naciskając odpowiedni p…

Zastąpienie paska rozrządu Qashqai 1.5 DCI.

Najważniejszym elementem silnika jest bez wątpienia pasek rozrządu. Zaniedbanie go oznacza poważne zagrożenie dla samego silnika. W przypadku jego pęknięcia istnieje ryzyko poważnych i kosztownych uszkodzeń całego silnika. Pasek powinien być wymieniany (wraz z kołami pasowymi i pompą wody) w określonych odstępach czasu przez producenta, zazwyczaj co 100 000 lub nawet 120 000 km lub co 5 lat. Materiał, z którego jest wykonany, ulega naturalnemu zużyciu z upływem czasu, podobnie jak w przypadku opon. Jeśli chodzi o konkretny model Nissana, napędzany silnikiem Nissan/Renault 1500 DCI, słabym punktem są łożyska, które ulegają przedwczesnemu zużyciu. Producent zaleca ich wymianę podczas pierwszej wymiany paska/kół pasowych.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy