Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Jak zmienić olej silnikowy w KTM 1190 Adventure R?

Model: Ktm 1190 Adventure
Część: Olej silnikowy

Samouczek wideo

Aby wymienić olej silnikowy w motocyklu KTM 1190 Adventure R, zacznij od rozgrzania silnika przez kilka minut, aby olej stał się mniej lepki i ułatwił opróżnienie. Wyłącz silnik i umieść motocykl na płaskiej powierzchni, aby uniknąć przechylenia.

Zlokalizuj korek spustowy oleju pod silnikiem i przygotuj pojemnik na zużyty płyn. Ostrożnie usuń korek spustowy za pomocą odpowiedniego klucza i pozwól, aby cały olej wyciekł. Poczekaj kilka minut, aby upewnić się, że nie ma już żadnego pozostałego oleju.

Gdy olej przestanie wyciekać, zamocuj z powrotem korek spustowy, upewniając się, że jest dobrze dokręcony, aby uniknąć ewentualnych wycieków.

Na koniec napełnij zbiornik ilością i typem oleju zalecanym przez producenta. Uruchom motocykl na kilka minut, następnie wyłącz go i pozwól, aby olej rozprowadził się w silniku.

Na koniec sprawdź poziom oleju, aby upewnić się, że jest prawidłowy i że nie ma wycieków z korka spustowego.


Wstawiono 6 October 2024 by ScegliAuto


Powiązane tutoriale

1190 Adventure W tym samouczku możemy zobaczyć, jak wymienić olej silnikowy w KTM 1190 Adventure, co jest bardzo prostą i szybką operacją. Najpierw upewnijmy się, ż…
1190 Adventure W tym poradniku możemy zobaczyć, jak wymienić olej silnikowy w KTM 1190 Adventure, co jest bardzo prostą i szybką operacją. Najpierw czekamy, aż siln…
1190 Adventure Aby wymienić sprzęgło w KTM 1190 Adventure, trzeba poluzować śruby, które mocują panel osłony sprzęgła, znajdujący się po prawej stronie motocykla: p…

Immobilizer Vespa: jak przenieść chip ze starego klucza

W przypadku pokazanym w wideo nowe klucze nie są rozpoznawane przez centralę: Vespa zapala się, ale nie uruchamia (więc immobilizer jest aktywny). Rozwiązanie pokazane w wideo polega na zlokalizowaniu chipa immobilizera w starym kluczu (tym rozpoznawanym przez ECU). Otwórz klapkę w kluczu (tylko klucze master czerwone lub niektóre niebieskie), wyjmij chip (który jest małym cylindrem lub czarnym prostokątem), włóż go do nowego klucza zamiast nowego, i spróbuj uruchomić. Teraz klucz będzie działał. Jeśli klucz master jest czerwony, na pewno zadziała. Jeśli jest niebieski, może działać: trzeba przeciąć silikon; jest to możliwe, ale to delikatna operacja. Jeśli to klucz klon czarny, to jest to system, który nie działa.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy