Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Kymco Like 125: jak zresetować kontrolkę serwisową na desce rozdzielczej.

Model: Kymco Like 125
Część: Kontrolka serwisowa

Samouczek wideo

Aby zresetować wskaźnik serwisowy w Kymco Like 125, upewnij się, że stacyjka jest wyłączona. Zlokalizuj mały przycisk resetowania/licznika kilometrów znajdujący się po prawej stronie deski rozdzielczej.

Przytrzymaj ten przycisk, a nie puszczając go, wstaw kluczyk i przestaw stacyjkę w pozycję zapłonu, pozostawiając silnik wyłączony. Utrzymuj nacisk na przycisku przez kilka sekund, aż przypomnienie o konserwacji zostanie zresetowane.

W tym momencie puść przycisk, wyłącz stacyjkę i włącz ją ponownie, aby sprawdzić, czy komunikat serwisowy już nie występuje. Reset konserwacji w Kymco Like 125 jest teraz zakończony.


Wstawiono 24 November 2025 by ScegliAuto


Powiązane tutoriale

Jak wymienić tylną oponę skutera Kymco Like 125?
Jak wymienić tylną oponę skutera Kymco Like 125?
Like 125 W naszym nowym przewodniku dedykowanym wszystkim posiadaczom Kymco Like 125, wyjaśnimy, jak prawidłowo wymienić tylnie koło. Najpierw upewnij się, że…
Jak wymienić żarówkę w reflektorze Kymco Like 125?
Jak wymienić żarówkę w reflektorze Kymco Like 125?
Like 125 Wymiana żarówki w reflektorze Kymco Like 125 polega na odkręceniu śrub mocujących owiewkę przednią motocykla: śruby te znajdują się w dolnej i górnej…
Jak wymienić pasek napędowy Kymco Like 125?
Jak wymienić pasek napędowy Kymco Like 125?
Like 125 Dzisiejsze kroki pokażą nam proces demontażu i wymiany paska napędu skutera Kymco Like 125. Na początek umieszczamy skuter na środkowym podnośniku i …

Jak zdjąć silnik z KTM XC-W 300?

Aby zdemontować silnik KTM XC-W 300, należy poluzować śruby, które go mocują do obudowy w środku ramy: po usunięciu śrub mocujących podpory, można kontynuować, poluzując śruby mocujące kolektory, a następnie odłączając wszystkie odpowiednie złącza. Następnie można usunąć sworzeń i pierścień blokujący tłok do korby: teraz można uzyskać dostęp do wału korbowego i wszystkich pozostałych wewnętrznych komponentów. Po ewentualnej wymianie można ponownie zamknąć silnik, aby sprawdzić, czy wszystko działa poprawnie.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy