Jak przeprowadzić pełne przegląd na Range Roverze Evoque?

Wykonanie pełnego przeglądu Range Rovera Evoque zazwyczaj jest operacją wykonywaną przez autoryzowany warsztat, ale jeśli jesteśmy ciekawi, jak to zrobić samodzielnie, możemy polegać na tym filmowym poradniku. Pierwszą rzeczą do zrobienia jest usunięcie osłony silnika, aby móc przystąpić do demontażu filtra powietrza.

Używając sprężarki powietrza, oczyszczamy ewentualne obce ciała. Następnie montujemy nowy filtr. Teraz możemy przejść do usunięcia filtra paliwa.

Aby to zrobić, musimy nacisnąć, jak pokazano w filmie, na zaczep i pociągnąć do tyłu, uważając, aby usunąć plastikowy zaczep znajdujący się na dole i pociągnąć do góry. Po odkręceniu wszystkiego możemy zamontować nowy filtr oleju.

Teraz, używając klucza nasadowego nr 10, przechodzimy do demontażu osłonki pod spodem. W tej pozycji można usunąć filtr oleju, używając klucza nr 6. Po wykonaniu tej operacji możemy ponownie zamontować nowy filtr i dodać 1/2 litra oleju, aby osiągnąć łączną ilość 6 litrów.

Po wykonaniu wszystkich wcześniejszych operacji możemy przejść do resetowania konserwacji. Włączamy zapłon i za pomocą przycisków na kierownicy przechodzimy do: informacje o pojeździe - następna interwencja i naciskamy "OK". Aby zresetować, należy trzymać drzwi otwarte, maskę otwartą i jednocześnie nacisnąć pedał hamulca i pedał gazu przez 60 sekund, po czym wyłączamy i ponownie włączamy zapłon, przechodzimy do: informacje o pojeździe - następna interwencja i zerujemy zmianę oleju.

Teraz możemy przejść do wymiany klocków hamulcowych zarówno przednich, jak i tylnych. Aby to zrobić, musimy najpierw zdjąć koła, aby móc usunąć sprężyny boczne.

Odkręcamy zatyczki po bokach zacisku i za pomocą śrubokręta zerujemy tłok, a następnie za pomocą klucza nr 9 odkręcamy dwie śruby, aby móc zamontować nowe. Proces wymiany tylnych klocków hamulcowych jest bardziej skomplikowany, ponieważ jest tam hamulec ręczny elektroniczny, więc trzeba wykonać diagnozę. Jeśli nie mamy możliwości wykonania diagnozy, możemy wykonać manewr ręczny, który powinien trwać jak najkrócej.

Pierwszą rzeczą do zrobienia jest usunięcie zatyczek i sprężyny, usunięcie czujnika i śrub zacisku. Następnie wchodzimy do samochodu, włączamy zapłon, trzymając przycisk hamulca ręcznego całkowicie w dół, w ten sposób odblokowaliśmy zacisk hamulca ręcznego i możemy wymienić klocki.

Teraz pozostaje nam tylko ponownie zamontować wszystko.