Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Jak zresetować serwis w Lexusie ES 350?

Model: Lexus ES Xz10 - Lata 2019-2025
Część: Kontrolka serwisowa

W tym samouczku możemy zobaczyć, jak zresetować serwis w Lexusie ES 350, co jest bardzo prostą i szybką operacją, którą należy wykonać dopiero po zakończeniu wszystkich zaplanowanych prac konserwacyjnych. Zacznijmy od wejścia do wnętrza samochodu, następnie włóżmy klucz, włączmy zapłon i naciśnijmy przycisk "Back", aby usunąć ewentualne komunikaty na wyświetlaczu. Następnie przejdźmy do menu ustawień, korzystając z przycisków kierownicy, przejdźmy do "Ustawienia pojazdu", "Zaplanowana konserwacja" i zresetujmy ustawienia. Aby zakończyć procedurę, wystarczy zrestartować pojazd.

Wstawiono 11 July 2024 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Lexus ES (2006-2012 / Xv40, ) W tym poradniku możemy zobaczyć, jak zresetować kontrolkę ciśnienia w oponach w Lexusie ES 350, operacja jest bardzo prosta i szybka, należy ją wykon…
Lexus ES (2013-2018 / Xv60) W tym poradniku możemy zobaczyć, jak zresetować wskaźnik ciśnienia w oponach w Lexusie ES 350, co jest bardzo prostą i szybką operacją, którą należy …
Lexus ES (2006-2012 / Xv40, ) W tym nowym mini przewodniku skierowanym do wszystkich posiadaczy Lexusa ES 350 pierwszej serii wyjaśnimy, jak łatwo można zlokalizować port OBD2. Na…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak zdjąć hamulec tarczowy w Mitsubishi Pajero?

Jak zdjąć tarczę hamulcową wraz z klockami hamulcowymi w Mitsubishi Pajero? Po pierwsze, podnośmy samochód na kolumnie podnośnikowej do odpowiedniej wysokości, aby móc wykonać operacje. Następnie usuwamy koło (za pomocą klucza teleskopowego lub wkrętarki pneumatycznej) wraz z odpowiednimi śrubami. Odkręcamy śrubę blokującą zacisk hamulcowy i usuwamy go z uchwytu zacisku. Za pomocą klucza nasadowego odkręcamy uchwyt zacisku od piasty koła. Gdy tarcza hamulcowa jest wolna, odkręcamy śruby za pomocą klucza płaskiego i odłączamy tarczę od piasty koła. Demontujemy różne przewody i rurki płynu hamulcowego z korpusu koła. Zamieniamy je na nowe części (zawsze montujemy oryginalne i zgodne). Przystępujemy do montażu nowej tarczy wraz z klockami hamulcowymi, zacisku hamulcowego, uchwytu zacisku itp.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy