Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak zresetować kontrolkę serwisową w Maxusie G10

Model: Maxus G10 MK 1 - Lata 2014-2024
Część: Kontrolka serwisowa

Zobaczmy, jak zresetować kontrolkę serwisową w Maxusie G10, furgonie produkowanym przez chińską firmę SAIC. Włącz stacyjkę i przejdź do menu komputera pokładowego, używając przycisków na kierownicy lub desce rozdzielczej. Użyj przycisków w górę/dół, aby przewijać opcje i wybierz pozycję "konserwacja". Gdy wybierzesz to menu, przytrzymaj przycisk "ok" przez kilka sekund. W ten sposób kontrolka się resetuje, a licznik wraca do zera. Nie wszystkie Maxusy G10 mają kontrolkę serwisową; pierwsza wymiana zalecana jest co 3000 mil (4800 kilometrów) z powodu oleju docierającego, a kolejne przeglądy co 25 000 mil (40 000 km) lub co 2 lata.

Wstawiono 6 March 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Jak zresetować kontrolkę serwisową w Maxusie G10.
Jak zresetować kontrolkę serwisową w Maxusie G10.
Maxus G10 (2014-2024 / MK 1) Gdy uruchomicie swojego Maxusa G10 i zauważycie, że na desce rozdzielczej zapaliła się kontrolka serwisowa (z symbolem klucza francuskiego), nie mart…
Jak otworzyć korek paliwa w Maxusie G10?
Jak otworzyć korek paliwa w Maxusie G10?
Maxus G10 (2014-2024 / MK 1) Idziemy zobaczyć w tym krótkim i prostym przewodniku, jak otworzyć korek paliwa Maxusa G10, postępując zgodnie z poniższymi instrukcjami. Po pierwsze…
Gdzie znajduje się skrzynka bezpieczników w Maxusie G10?
Gdzie znajduje się skrzynka bezpieczników w Maxusie G10?
Maxus G10 (2014-2024 / MK 1) Jeśli jesteście ciekawi, gdzie dokładnie znajduje się skrzynka bezpieczników w waszym Maxusie G10, wystarczy przeczytać wskazówki zawarte w poniższym…

Jak zdemontować zawór EGR w Land Roverze Freelander

Zobaczmy w tym filmie, jak zdemontować zawór EGR w Land Roverze Freelander. Podnieśmy maskę silnika i zabezpieczmy ją, następnie za pomocą śrubokręta odkręcamy blokady rury wentylacyjnej, usuwamy element z komory silnika. Zaczynamy demontować śruby mocujące zawór EGR, jak pokazano w filmie. Po zdemontowaniu elementu z jego miejsca, odkręcamy śruby znajdujące się na nim. Odłączamy złącza zasilania od zaworu, usuwamy go z komory silnika. Po usunięciu elementu montujemy nowy zawór EGR w komorze silnika z odpowiednimi elementami. Na koniec montujemy rurę wentylacyjną w komorze silnika, po uprzednim oczyszczeniu jej z zanieczyszczeń i osadów.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy