Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Wymiana klocków hamulcowych

Model: Mazda 3 BK, MK 1 - Lata 2003-2009
Część: Klocki hamulcowe

Zdobądź oryginalne klocki hamulcowe, następnie podnieś samochód i zabezpiecz go, a następnie zdemontuj koło. Odkręć dwie śruby mocujące zacisk kluczem imbusowym i zdejmij go, usuwając dwie sprężyny blokujące. Sprawdź stan zużycia blokad i tłoczka. Oczyść cały układ hamulcowy z zanieczyszczeń. Nasmaruj sworznie mocujące i umieść tłoczek z powrotem, upewniając się, że działa prawidłowo. Zamontuj nowe klocki, zwracając uwagę na kierunek obrotu i instalując ten z kontaktami do wewnątrz. Dokładnie zamontuj zacisk i sprężyny. Przywróć pozycję tłoczków za pomocą narzędzia, a następnie działając na pedale hamulca. Upewnij się, że klocki idealnie przylegają do tarczy. Sprawdź ponownie prawidłowy poziom płynu hamulcowego.

Zaktualizowano 11 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Mazda 3 (2003-2009 / BK, MK 1) Przed przystąpieniem do demontażu klocków hamulcowych, zaopatrz się w odpowiednie narzędzie do wciśnięcia tłoczka zacisku: jest to cylinder z dwoma b…
Mazda 3 (2003-2009 / BK, MK 1) Podnieś samochód, zdejmij koła i zabezpiecz go. Delikatnie zdemontuj zacisk, odkręcając dwa mocowania i śruby z tyłu. Zdejmij wspornik zacisku, używa…
Mazda 3 (2003-2009 / BK, MK 1) Podnieś samochód za pomocą podnośnika, ale zabezpiecz go używając podpór, zdemontuj koło i wciśnij tłoczek zacisku hamulcowego, używając śrubokręta m…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Gdzie znajduje się filtr paliwa w Volvo XC60?

W tym filmie możemy zobaczyć, gdzie znajduje się filtr paliwa w Volvo XC60 i jak postępować w przypadku konieczności jego wymiany. Jak pokazano, filtr znajduje się w dolnej części silnika, dokładnie między lewym półosiem a złączem stabilizatora. Aby wymienić filtr, najpierw udajemy się pod pojazd, zachowując wszystkie niezbędne środki ostrożności, następnie, używając klucza 18 mm, otwieramy zawór spustowy i wypuszczamy ewentualną wodę. Następnie odkręcamy obudowę, usuwamy stary filtr, wkładamy nowy wraz z nowym uszczelniaczem i składamy wszystko z powrotem.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy