Wymiana klocków hamulcowych z przodu

Aby wymienić klocki hamulcowe z przodu, najpierw otwórz maskę i odkręć lub zdejmij korek zbiornika płynu hamulcowego. Poluzuj nakrętki kół. Podnieś samochód za pomocą podnośnika hydraulicznego lub podnośnika warsztatowego, aby obie przednie koła były uniesione, co pozwoli na wymianę klocków po stronie kierowcy i pasażera. Po zdjęciu koła odkręć tylko dolną śrubę zacisku hamulcowego.

Górna śruba powinna być tylko poluzowana, aby umożliwić obrót zacisku hamulcowego do góry. Wyjmij klocki, pamiętając o ich pierwotnej pozycji, aby móc włożyć nowe.

Jeśli to możliwe, odwołaj się do instrukcji serwisowej dla modelu samochodu. W tym przypadku, jak i w innych modelach, przewidziano sprężynę antywibracyjną, której zainstalowane klocki nie mają. Zaleca się zainstalowanie sprężyn, aby poprawić skuteczność hamowania i wydłużyć żywotność klocków.

Za pomocą szczypiec wciśnij tłoczki zacisku, aby łatwiej włożyć nowe klocki. Przy użyciu odpowiedniego sprayu oczyść komponenty przed włożeniem nowych.

Możesz użyć specjalnego smaru do klocków hamulcowych, aby zredukować hałas, chociaż nie wszyscy są zwolennikami jego stosowania. Po włożeniu klocków zamontuj zacisk z powrotem i dokręć śrubę mocującą. Teraz przejdź do wymiany klocków w drugim kole.