Wymiana sondy lambda lub czujnika tlenu górnego

Jak wiadomo, czujnik tlenu w nowoczesnych samochodach określa na podstawie spalin, czy silnik ma bogatą czy ubogą mieszankę powietrza/benzyny, aby sterownik mógł interweniować w celu uzyskania optymalnej wydajności silnika. W tym przypadku mamy dwa czujniki tlenu, czasami nazywane górnym (tuż nad kolektorem wydechowym) i dolnym (niżej, identyfikowalnym po zielonym kablu, jak pokazano w filmie).

Teraz wymienimy czujnik górny. Śledź kabel, który wychodzi z czujnika, a zobaczysz, że połączenie znajduje się tuż pod rurą w kształcie "U" między akumulatorem a pokrywą silnika. Odłącz teraz złącze. Kontynuuj, odłączając ewentualne sprężyny lub klipsy, które podtrzymują kabel wzdłuż jego drogi do czujnika.

Teraz odkręć czujnik za pomocą odpowiedniego klucza nasadowego (z szczeliną, aby nie uszkodzić kabla) i odkręć go, aż całkowicie go wyjmiesz. Zwykle nowe czujniki mają już na gwincie odpowiednią pastę (odporna na korozję, wysokotemperaturowa itp.), ale jeśli chcesz, możesz dodać trochę, nie przesadzając. Włóż teraz nowy czujnik, wkręcając go ręcznie, a następnie dokręć go odpowiednim kluczem.

Może się zdarzyć, że złącze ma inną sprężynę w zależności od rodzaju złącza, którą można ewentualnie usunąć. Zanim podłączysz czujnik, zawsze lepiej odłączyć ujemny biegun akumulatora. Następnie sprawdź, po ponownym podłączeniu wszystkiego, czy na desce rozdzielczej wyświetlacz nadal sygnalizuje kod błędu "421". W takim przypadku wymiana tylko górnego czujnika była wystarczająca. W innych przypadkach może być konieczna wymiana obu czujników.

Model samochodu: Mazda 6 Rok: 2009 Narzędzia potrzebne: Klucz nasadowy o średnicy odpowiadającej nakrętce czujnika z szczeliną na kabel elektryczny, klucz do krzyżaka.