Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Wymiana paska rozrządu

Model: Mazda Mx 5 MK 2, NB - Lata 1998-2005
Część: Pasek rozrządu

Zaleca się wykonanie tej konserwacji tylko wtedy, gdy masz dobrą wiedzę z zakresu ogólnej mechaniki, ponieważ błąd w ustawieniu paska może poważnie wpłynąć na działanie silnika. Zacznij od usunięcia wiązki kabli znajdującej się przed pokrywą rozrządu, zdemontuj pasek pomocniczy, luzując napinacz pompy wspomagania lub alternatora; spuść płyn chłodzący i odłącz węże termostatu i pompy wody; następnie zdejmij pokrywę zaworów i pokrywę rozrządu; obróć koło pasowe wału korbowego, aż oznaczenia synchronizacji się wyrównają; następnie zdemontuj koło pasowe wału korbowego, łożyska napinacza i galopującego, pompę wody i usuń pasek zębaty; następnie przystąp do instalacji zestawu rozrządu, który oprócz paska zawiera pompę wody, napinacz i galopującego.

Zaktualizowano 16 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Wymiana paska rozrządu
Wymiana paska rozrządu
Mazda Mx 5 (1998-2005 / MK 2, NB) Zaleca się przeprowadzenie tej konserwacji tylko w przypadku posiadania dobrej wiedzy z zakresu mechaniki: błąd w ustawieniu paska zębatego i uszczel…
Wymiana reflektora przedniego
Wymiana reflektora przedniego
Mazda Mx 5 (1989-1997 / MK 1) Z powodu starzenia się i warunków atmosferycznych reflektory mają tendencję do żółknięcia i konieczna jest ich wymiana. Aby wymienić reflektor przedn…
Wymiana uszczelki kolektora ssącego
Wymiana uszczelki kolektora ssącego
Mazda Mx 5 (1998-2005 / MK 2, NB) Wymiana uszczelki kolektora ssącego jest dość prosta, szczególnie że w komorze silnika jest wystarczająco dużo miejsca, aby wygodnie zdemontować i ma…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak zdjąć wysokociśnieniową pompę paliwową w VW Golfie.

W tym filmie zobaczymy, jak zdemontować pompę paliwową wysokociśnieniową w Volkswagenie Golf. Podnosimy maskę silnika i zabezpieczamy ją, następnie usuwamy panel dźwiękochłonny silnika, używając śrubokręta odkręcamy blokady rurki wentylacyjnej, usuwamy część z komory silnika. Zaczynamy odkręcać śruby mocujące pompę, jak pokazano na filmie. Po zdemontowaniu części z jej siedziska, odłączamy zacisk znajdujący się na niej. Na koniec montujemy pompę paliwową wysokociśnieniową z powrotem do komory silnika, rurkę ssania i panel dźwiękochłonny.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy