Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Demontaż kolektora dolotowego w Mazdzie MX-5.

Model: Mazda Mx 5 MK 1 - Lata 1989-1997
Część: Silnik

W tym filmie instruktażowym zobaczymy, jak usunąć kolektor ssący z Mazdy Mx5 produkowanej w latach 1990-1993. Najpierw odłączamy przewód przepustnicy od przepustnicy, obracając korpus przepustnicy i usuwając przewód z boku. Następnie usuwamy rurę ssącą, trzymając ją za pomocą opaski, oraz elastyczną rurkę znajdującą się z lewej strony. Teraz usuwamy elektrozawór powietrza znajdujący się na górze kolektora ssącego, odkręcając cztery śruby o rozmiarze 8 mm. Następnie usuwamy również rurę paliwa, trzymając ją za pomocą dwóch śrub. Na koniec zaczynamy odkręcać dziewięć śrub łączących kolektor ssący z blokiem silnika i usuwamy ewentualne inne rurki nadal przytwierdzone do kolektora. Pamiętajmy o umieszczeniu pojemnika pod silnikiem, aby zebrać wyciekający płyn chłodniczy podczas operacji.

Wstawiono 3 September 2022 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Usunięcie i wymiana kolektora ssącego
Usunięcie i wymiana kolektora ssącego
Mazda Mx 5 (1998-2005 / NB, MK 2) W tym poradniku wyjaśniamy, jak usunąć i wymienić kolektor ssący w Mazdzie MX-5. Otwórz maskę silnika i odłącz ujemny biegun akumulatora. Zdejmij rur…
Wymiana uszczelki kolektora ssącego
Wymiana uszczelki kolektora ssącego
Mazda Mx 5 (1998-2005 / NB, MK 2) Wymiana uszczelki kolektora ssącego jest dość prosta, szczególnie że w komorze silnika jest wystarczająco dużo miejsca, aby wygodnie zdemontować i ma…
Demontaż rozrusznika
Demontaż rozrusznika
Mazda Mx 5 (1998-2005 / NB, MK 2) Demontaż rozrusznika w tym modelu samochodu nie jest prostą czynnością ze względu na jego położenie, które znajduje się z tyłu silnika pod kolektorem…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak wyłączyć/zresetować kontrolkę serwisu i konserwacji w Fiacie 500?

Zobaczmy, jak wyłączyć/zresetować wskaźnik serwisu konserwacji oleju w Fiata 500. To bardzo proste działanie, wchodzimy do wnętrza pojazdu i włączamy tablicę rozdzielczą; wciskamy pedał gazu trzy razy z rzędu, następnie zwalniamy go, wyłączamy tablicę rozdzielczą i wyciągamy klucz ze stacyjki. Wkładamy klucz ponownie, włączamy tablicę rozdzielczą i czekamy na jej podświetlenie. Na koniec sprawdzamy dokonane zmiany w samochodzie. Zawsze pamiętajmy, aby dokonywać zmian w komputerze pokładowym, gdy pojazd jest zatrzymany i wyłączony.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy