Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak zdemontować fabryczne radio

Model: Mercedes Klasa E W211 - Lata 2002-2009
Część: Radio samochodowe

Umieść dźwignię zmiany biegów w pozycji D, jeśli jest automatyczna, lub w 4. biegu, jeśli jest manualna, delikatnie podnieś panel podstawy dźwigni i odłóż go na bok. Odczep popielniczkę, ciągnąc za rogi od dołu, jeśli to konieczne, użyj śrubokręta, aby podważyć zaczepy w rogach. Aby zdjąć schowek z napędem, odkręć dwie śruby umieszczone w rogach i pociągnij do przodu, uważając na kable. Jeśli samochód ma ładowarkę CD w schowku, należy odłączyć kabel światłowodowy przed usunięciem schowka, w przeciwnym razie można uszkodzić kabel. Aby odczepić radio, całkowicie odkręć śruby umieszczone w rogach dolnej części. Uwaga: śruby nie wychodzą, należy je tylko odkręcić, aż radio się odblokuje.

Zaktualizowano 6 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Wyjęcie oryginalnego radia samochodowego
Wyjęcie oryginalnego radia samochodowego
Mercedes Klasa E (1995-2002 / W210) Postępując zgodnie z prostymi wskazówkami, operacja wymiany oryginalnego radia samochodowego nie jest trudna. Wystarczy włożyć kluczyki po bokach rad…
Demontaż radia w Mercedesie Klasy E
Demontaż radia w Mercedesie Klasy E
Mercedes Klasa E (2002-2009 / W211) Wymień radio w Mercedesie Klasy E, jeśli chcesz je zastąpić lub jest uszkodzone. Zdejmij pokrywę nad centralnym tunelem z plastiku (gdzie znajduje si…
Instrukcje naprawy radia samochodowego
Instrukcje naprawy radia samochodowego
Mercedes Klasa E (2002-2009 / W211) Jeśli pokrętło głośności radia samochodowego nie działa, a także odtwarzacz CD, oznacza to problem elektroniczny wewnątrz radia. Aby przeprowadzić tę…

Gdzie znajduje się koło zapasowe w Peugeocie 5008?

W tym filmie możemy zobaczyć, gdzie znajduje się koło zapasowe w Peugeocie 5008 i jak się do niego dostać, co jest oczywiście przydatne w przypadku przebicia opony. Jak pokazano, koło zapasowe nie jest umieszczone w klasycznym schowku bagażnika, ale poniżej niego, na zewnątrz pojazdu. Aby uwolnić koło, najpierw zabieramy narzędzia zapasowe, następnie otwieramy bagażnik, znajdujemy małą klapkę wskazującą i otwieramy ją. Następnie poluzowujemy właśnie uwolniony śrubę, używając dużego klucza rurkowego, aż do momentu, gdy koło opiera się na ziemi.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy