Wymiana tarcz i klocków hamulcowych tylnych

Podnieś samochód na podnośniku i zdejmij tylne koła. Zlokalizuj otwór z przodu zacisku i za pomocą punktaka oraz młotka wyciągnij pin blokujący klocki oraz sprężynkę. Użyj mocnego płaskiego śrubokręta, aby podważyć klocek i tarczę, aby je trochę oddzielić. W ten sposób łatwiej będzie całkowicie wyciągnąć pin, nawet rękami. Odłącz czujnik zużycia hamulców i, używając śrubokręta, wciśnij klocki, aż tłoczek całkowicie wróci do wnętrza zacisku, a następnie usuń klocki. Aby zdjąć zacisk, wystarczy odkręcić dwie śruby 16 mm. Zaleca się, aby nie zostawiać zacisku zawieszonego na przewodzie hamulcowym, lecz podtrzymywać jego ciężar za pomocą liny. Demontaż tarczy jest bardzo prosty, wystarczy odkręcić śrubę i dać kilka uderzeń młotkiem (nie przesadzaj). Usuń brud za pomocą odpowiedniego środka czyszczącego w sprayu lub metalowej szczotki. Przy montażu tarczy zwróć uwagę na wyrównanie otworu na śrubę mocującą oraz na to, aby tarcza dobrze przylegała do piasty. Zamontuj zacisk z powrotem, a aby ułatwić ponowne włożenie pinu, odłącz złącze czujnika. Włóż nowe klocki, sprężynkę mocującą i pin, aby wszystko zablokować. Zamontuj również złącze czujnika i podłącz je. WAŻNE. Przed przemieszczeniem samochodu, kilkakrotnie naciśnij pedał hamulca! Jeśli zdecydowałeś się na wymianę klocków, ponieważ zapaliła się kontrolka, obowiązkowo wymień również czujnik zużycia.