Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Instrukcje demontażu tylnego zderzaka Mercedes SL R230

Model: Mercedes Sl R230 - Lata 2001-2011
Część: Zderzak tylny

W tym poradniku wideo pokażemy, jak zdemontować i wymienić tylny zderzak w Mercedesie SL R230. Na początku usuń śruby po obu stronach błotników i dodatkowe śruby znajdujące się pod zderzakiem oraz na wysokości błotników; następnie zdemontuj, jeśli samochód jest w nie wyposażony, dach razem z pokrowcem. Teraz odkręć śruby mocujące znajdujące się pod bagażnikiem i zdemontuj boczne elementy elektryczne, jak w wideo: nie pozostaje nic innego, jak zdjąć zderzak, postępując zgodnie z filmem do końca!

Zaktualizowano 27 May 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Jak zdemontować fabryczne radio w Mercedesie SL R230
Jak zdemontować fabryczne radio w Mercedesie SL R230
Mercedes Sl (2001-2011 / R230) Mimo że może się wydawać inaczej, całkowite usunięcie fabrycznego radia w Twoim Mercedesie SL R230 jest operacją, którą można wykonać samodzielnie. W…
Aby zresetować radio Mercedes SL R230 do ustawień fabrycznych:
Aby zresetować radio Mercedes SL R230 do ustawień fabrycznych:
Mercedes Sl (2001-2011 / R230) Jeśli fabryczne radio samochodowe w Mercedesie SL R230 (roczniki 2001-2011) ma różne problemy z działaniem, nie martwcie się, ponieważ można je szybk…
Jak zmienić godzinę w Mercedesie SL R230
Jak zmienić godzinę w Mercedesie SL R230
Mercedes Sl (2001-2011 / R230) Zobaczmy, jak zmienić godzinę w Mercedesie SL R230: naciśnij przycisk "menu" na kierownicy (lub na konsoli centralnej, w zależności od wyposażenia) k…

Jak naprawić sprężynę klucza Peugeota 207?

Upływ czasu i używanie klucza samochodowego z mechanizmem zatrzaskowym dziesiątki razy dziennie prowadzą nieuchronnie do zużycia wewnętrznego sprężyny tego klucza. Jak można zauważyć w tym filmie, wymiana wspomnianej sprężyny jest dość prostym zadaniem i zajmuje niewiele czasu. Po otwarciu skorupy połówkami, najpierw umieszcza się klucz, następnie tuleję do montażu sprężyny, a na koniec wspomnianą wcześniej sprężynę wewnątrz wspomnianej wcześniej tulei. Skorupa zamyka się, obracając w prawo i idealnie wpasowując wszystkie powyższe elementy, a następnie sprawdzając zatrzaskowe otwieranie klucza.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy