Wymiana silniczka spryskiwacza w Mercedesie Klasy C

Aby wymienić silniczek spryskiwacza w Mercedesie Klasy C, pracuj w komorze koła po stronie kierowcy. Najpierw podnieś samochód, zdejmij koło po stronie kierowcy, usuń wewnętrzną osłonę błotnika, a na dole znajdziesz zbiornik spryskiwacza i silniczek. W tym przypadku woda wycieka tam, gdzie znajduje się silniczek, więc należy go wymienić/naprawić; aby go zdjąć, odłącz rurkę, która prowadzi wodę do przedniej szyby, podczas gdy woda wypływa, wyjmij silniczek, ciągnąc go w górę przy pomocy śrubokrętu płaskiego, pozwól wodzie wypłynąć, odłącz złącze, podnosząc zatrzask i ciągnąc. Po wyjęciu silniczka sprawdź go, zdejmij górną osłonę, wyjmij silniczek i zobacz, że jest uszkodzony przez wodę (jak widać, w obudowie silniczka są resztki wody/kamienia). Po oczyszczeniu wszystkiego (gniazdo silniczka, sam silniczek i inne elementy), aby go naprawić, włóż kawałek rurki termokurczliwej tam, gdzie znajduje się uszczelka, dobrze ją przylegając, nałóż małą ilość smaru na rurkę, używając końcówki śrubokrętu, włóż oryginalną uszczelkę (nie do końca), nałóż pozostały smar również na uszczelkę, włóż silniczek na swoje miejsce, zwracając uwagę na kierunek, załóż górną osłonę, wypuszczając styki przez otwory w osłonie, aż usłyszysz kliknięcie, podłącz złącze samochodu, umieść je na swoim miejscu, włóż rurkę, która prowadzi wodę do przedniej szyby, napełnij wodą i uruchom spryskiwacz, aby sprawdzić, czy nie przecieka. Na koniec możesz założyć wewnętrzną osłonę błotnika, założyć koło i opuścić samochód.