Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Demontaż silnika rozdzielacza momentu obrotowego

Model: Mercedes Klasa M W163 - Lata 1997-2005
Część: Silnik

Jeśli podczas ruszania odczuwasz szarpania, może to być spowodowane awarią silnika, który steruje rozdzielaczem momentu obrotowego; demontaż jest bardzo prosty, ponieważ jest łatwo dostępny i polega głównie na odkręceniu odpowiednich śrub mocujących do obudowy rozdzielacza, a następnie tych z tylniego wspornika silnika; na końcu odłącz złącze zasilania, aby zakończyć demontaż; należy również pamiętać, że można zlecić przegląd tego silnika lub zakupić już odnowiony, aby zwrócić używany, co pozwoli obniżyć koszty naprawy.

Zaktualizowano 27 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Mercedes Klasa M (1997-2005 / W163) Rozdzielacz momentu obrotowego znajduje się wzdłuż skrzyni biegów, mniej więcej w centrum pojazdu, w miejscu centralnej belki skrętnej (najlepiej pod…
Mercedes Klasa M (1997-2005 / W163) Klocki hamulcowe mają za zadanie dociskać tarczę hamulcową, aby wytworzyć tarcie, które spowalnia obrót tarczy. Klocki hamulcowe zużywają się szybcie…
Mercedes Klasa M (1997-2005 / W163) Demontaż drzwi przednich jest dość prosty, zwłaszcza jeśli chodzi o samochód przeznaczony do złomowania, z którego odzyskuje się części. Zacznij od o…

Gdzie znajduje się koło zapasowe w Peugeocie 5008?

W tym filmie możemy zobaczyć, gdzie znajduje się koło zapasowe w Peugeocie 5008 i jak się do niego dostać, co jest oczywiście przydatne w przypadku przebicia opony. Jak pokazano, koło zapasowe nie jest umieszczone w klasycznym schowku bagażnika, ale poniżej niego, na zewnątrz pojazdu. Aby uwolnić koło, najpierw zabieramy narzędzia zapasowe, następnie otwieramy bagażnik, znajdujemy małą klapkę wskazującą i otwieramy ją. Następnie poluzowujemy właśnie uwolniony śrubę, używając dużego klucza rurkowego, aż do momentu, gdy koło opiera się na ziemi.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy