Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Regulacja napinacza paska.

Model: Mercedes Klasa M W163 - Lata 1997-2005
Część: Pasek klinowy

Jeśli podczas pracy silnika słychać piszczenie z przodu silnika, może to być spowodowane przez jakąś rolkę napinaną przez pasek pomocniczy: aby się upewnić, można zdjąć pasek, luzując odpowiedni napinacz, i uruchomić silnik na kilka sekund; po zidentyfikowaniu hałaśliwej rolki, w tym przypadku rolki napinacza, zdemontuj ją i sprawdź stan łożyska; po usunięciu osłony kulek zauważysz całkowity brak smaru: umyj więc kulki łożyska sprayem penetrującym, a następnie nałóż smar i ponownie zamontuj uszczelkę; po ponownym złożeniu wszystkiego uruchom silnik i sprawdź, czy hałas zniknął.

Zaktualizowano 1 March 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Wymiana napinacza paska pomocniczego
Wymiana napinacza paska pomocniczego
Mercedes Klasa M (1997-2005 / W163) W silnikach Volkswagen Audi dość często występuje problem z napinaczem paska pomocniczego, który staje się szczególnie głośny, generując dźwięk przyp…
Jak zamontować pasek poly-V
Jak zamontować pasek poly-V
Mercedes Klasa M (1997-2005 / W163) Poniżej przedstawiamy kilka krótkich sekwencji obrazów, aby pokazać, jak zamontować pasek poly-V. W tym szczególnym przypadku nie ma wentylatora chło…
Jak wymienić pasek rozrządu w Mercedesie Klasy M.
Jak wymienić pasek rozrządu w Mercedesie Klasy M.
Mercedes Klasa M (2005-2011 / W164) Dzisiaj wyjaśnimy, jak wymienić pasek rozrządu w Mercedesie Klasy M. Aby przeprowadzić tę operację, najpierw musimy usunąć rurę przewodu powietrza. A…

Jak otworzyć maskę Renault Megane, jeśli dźwignia jest zepsuta?

Jeśli dźwignia odblokowująca maskę Renault Megane jest zepsuta lub nie działa, istnieje procedura awaryjna, aby odblokować mechanizm: musisz odłączyć prawą kratkę, która znajduje się w górnej części zderzaka. Po usunięciu kratki, będziesz mógł zidentyfikować mechanizm siłownika: ciągnąc sprężynę znajdującą się w tej pozycji, możesz odblokować siłownik, co pozwoli na podniesienie maski i dostęp do komponentów znajdujących się wewnątrz komory silnika. Następnie możesz zamknąć maskę, po prostu ją opuszczając.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy