Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Układ i położenie bezpieczników wewnętrznych w Mini Cooper.

Model: Mini Mini R55, R57, R56 - Lata 2007-2014
Część: Skrzynka bezpieczników

Dzisiejsze informacje pozwolą nam uzyskać dostęp do wewnętrznej skrzynki bezpieczników i odkryć schemat bezpieczników Miniego Coopera. Po pierwsze otwieramy przednie drzwi po stronie pasażera i zaczynamy zdejmować pokrywę plastikową znajdującą się na dole po prawej stronie, uzyskując w ten sposób dostęp do wewnętrznej skrzynki bezpieczników; zazwyczaj wewnątrz pokrywy znajduje się schemat i diagram bezpieczników, który można również znaleźć w instrukcji obsługi pojazdu. Na schemacie znajdują się wszystkie kody i amperaże bezpieczników, które są przydatne do zlokalizowania i wymiany ewentualnych uszkodzonych bezpieczników na nowe.

Wstawiono 7 May 2025 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Schemat i położenie bezpieczników w Mini Cooper.
Schemat i położenie bezpieczników w Mini Cooper.
Mini (2001-2007 / R53, R50, R52) Dzisiejsze instrukcje pokażą nam położenie i schemat wewnętrznych bezpieczników w Mini Cooper, postępując zgodnie z tymi prostymi krokami. Na początk…
Schemat i położenie bezpieczników wewnętrznych Mini Coopera.
Schemat i położenie bezpieczników wewnętrznych Mini Coopera.
Mini (2007-2014 / R55, R57, R56) W tym przewodniku omówimy położenie i schemat wewnętrznej skrzynki bezpieczników w Mini Cooper, w prostych i szybkich krokach. Po pierwsze, otwieramy…
Schemat i położenie wewnętrznych bezpieczników w Mini Cooper.
Schemat i położenie wewnętrznych bezpieczników w Mini Cooper.
Mini (2007-2014 / R55, R57, R56) Szybko zobaczymy instrukcje, które pozwolą nam uzyskać dostęp do wewnętrznej skrzynki bezpieczników Mini Coopera, w prostych krokach. Po pierwsze wsi…

Jak zdjąć filtr cząstek stałych (FAP) w Citroenie C4.

W tym filmie zobaczymy, jak zdemontować filtr cząstek stałych (FAP) w Citroenie C4. Podnieśmy maskę silnika i zabezpieczmy ją, następnie przy użyciu klucza o stałym rozmiarze odkręćmy śrubę blokującą czujnik FAP, a następnie zdejmijmy go. Po wyjęciu części z jej siedziska, odłączmy różne przewody i rurki znajdujące się na FAP za pomocą śrubokręta. Zdejmijmy różne komponenty FAP i oczyśćmy je odpowiednim produktem do czyszczenia części mechanicznych. Po odnowieniu części, złożmy je razem. Na koniec zamontujmy FAP z powrotem do komory silnika, używając wszystkich odpowiednich śrubek i części.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy