Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Jak wymienić workową torbę woskową w Mini Cooper R56?

Model: Mini Mini R55, R57, R56 - Lata 2007-2014
Część: Kontrole i konserwacja

Aby wymienić worek wosku w Mini Cooper R56, trzeba zdjąć zbiornik znajdujący się w dolnej części samochodu, obok zbiornika paliwa. Aby go usunąć, trzeba poluzować jego śruby mocujące i odłączyć wszystkie do niego podłączone złącza. Gdy zbiornik zostanie usunięty, trzeba go otworzyć i usunąć stary worek, wkładając nowy. Następnie zbiornik musi ponownie zostać zamknięty i zainstalowany w dolnej części samochodu. Aby to zrobić, trzeba go zamocować odpowiednimi śrubami i podłączyć złącza.

Wstawiono 3 October 2021 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Mini (2007-2014 / R55, R57, R56) Jeśli potrzebujesz zdjąć jedną z tylnych lamp tylnych swojego Mini Coopera R56, ale nie wiesz, jak to zrobić, nie martw się, ponieważ poniżej wyjaśni…
Mini (2007-2014 / R55, R57, R56) Jeśli nie wiecie, gdzie znajduje się gniazdo OBD w waszym Mini Cooper R56, nie martwcie się, ponieważ dzięki krok po kroku opisanym w poniższym przew…
Mini (2007-2014 / R55, R57, R56) Aby bezpiecznie zlokalizować gniazdo OBD wewnątrz waszej Mini Cooper R56, wystarczy zastosować się do opisanych kroków w następującym przewodniku ski…

    Najczęściej zadawane pytania

Jak naprawić awarię elektrycznej wspomaganej kierownicy w Lancii Ypsilon.

Na wielu modelach włoskiego producenta samochodów, Torinese, zainstalowano tzw. EPS (Electric Power Steering), czyli elektryczne wspomaganie kierownicy, nazwane "city" ze względu na przycisk o tej samej nazwie umieszczony na desce rozdzielczej. Przycisk ten umożliwia aktywację funkcji dual drive, która sprawia, że kierownica jest jeszcze lżejsza podczas manewrów na niskich prędkościach. Wystarczająco dobrze znana jest już wada tego urządzenia, która zaczyna się objawiać drżeniem kierownicy, a następnie prowadzi do całkowitego wyłączenia, sygnalizowanego zapaleniem odpowiedniej lampki na desce rozdzielczej. Często przyczyną awarii jest zużycie czujnika momentu obrotowego zintegrowanego z samym wspomaganiem kierownicy, ale nie brakuje również usterek związanych z jednostką sterującą tego urządzenia. Aby rozwiązać ten problem, zaleca się zainstalowanie regenerowanego wspomagania kierownicy, które zostało w pełni odnowione i objęte odpowiednią gwarancją.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy