Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak zresetować lampkę serwisową w Mini.

Model: Mini Mini R53, R50, R52 - Lata 2001-2007
Część: Kontrolka serwisowa

W dzisiejszym filmie pokazujemy, jak wyłączyć lampkę informującą o przeterminowanej konserwacji w Mini Cooper R50. Ta operacja jest przydatna podczas przeglądu technicznego, gdy trzeba potwierdzić samochodowi, że konserwacja została wykonana poprawnie. Wejdź do samochodu i usiądź na miejscu kierowcy. Teraz jednocześnie przytrzymaj przycisk na desce rozdzielczej i przekręć kluczyk w pozycję 1. Puść przycisk i przewiń menu, aż znajdziesz opcję 21, naciskając ten sam przycisk. Gdy już tam dotrzesz, przytrzymaj przycisk, a po chwili serwis zostanie zresetowany.

Wstawiono 1 March 2022 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Zresetowanie lampki serwisowej w Mini Cooperze.
Zresetowanie lampki serwisowej w Mini Cooperze.
Mini (2007-2014 / R55, R57, R56) Dzisiaj pokażemy procedurę resetowania lampki serwisowej regularnego serwisu wymiany oleju w Mini Cooper. Najpierw wsiadamy do samochodu i włączamy z…
Jak zresetować kontrolkę Service w Mini F56?
Jak zresetować kontrolkę Service w Mini F56?
Mini (2014-2023 / F55, F56, F57, F54) Aby zresetować wskaźnik serwisowy w Mini F56, należy włączyć stacyjkę, obracając kluczyk w pozycję drugą. Gdy wskaźnik zostanie włączony, należy przy…
Jak zresetować lampkę serwisową w Mini R56?
Jak zresetować lampkę serwisową w Mini R56?
Mini (2007-2014 / R55, R57, R56) Aby zresetować lampkę serwisową w Mini R56, należy włączyć zapłon w samochodzie, aby przejść do menu na wyświetlaczu. Następnie należy przytrzymać ob…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

    Najczęściej zadawane pytania

Jak zdjąć filtr cząstek stałych (FAP) w Citroenie C4.

W tym filmie zobaczymy, jak zdemontować filtr cząstek stałych (FAP) w Citroenie C4. Podnieśmy maskę silnika i zabezpieczmy ją, następnie przy użyciu klucza o stałym rozmiarze odkręćmy śrubę blokującą czujnik FAP, a następnie zdejmijmy go. Po wyjęciu części z jej siedziska, odłączmy różne przewody i rurki znajdujące się na FAP za pomocą śrubokręta. Zdejmijmy różne komponenty FAP i oczyśćmy je odpowiednim produktem do czyszczenia części mechanicznych. Po odnowieniu części, złożmy je razem. Na koniec zamontujmy FAP z powrotem do komory silnika, używając wszystkich odpowiednich śrubek i części.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy