Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak wymienić filtr kabinowy w Mini Countryman?

Model: Mini Mini R60, Countryman1 - Lata 2010-2016
Część: Filtr kabinowy

Aby wymienić filtr kabinowy w Mini Countryman, należy otworzyć schowek znajdujący się po stronie przedniego pasażera. Po otwarciu schowka można odkręcić śruby skrzynki filtra, umieszczonej w górnej części przestrzeni bagażowej: po otwarciu skrzynki można wyjąć stary filtr i wymienić go na nowy. Po włożeniu nowego filtra do skrzynki można ją zamknąć, przykręcając pokrywę, a następnie zamknąć schowek.

Wstawiono 13 April 2022 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Jak wymienić filtr kabinowy w Mini Countryman?
Jak wymienić filtr kabinowy w Mini Countryman?
Mini (2017-2023 / F60, Countryman2) .. W tym samouczku możemy zobaczyć, jak wymienić filtr kabinowy w Mini Countryman, operacja jest niezwykle prosta i szybka. Najpierw udajemy si.. …
Jak wymienić filtr powietrza w samochodzie Mini Countryman R60.
Jak wymienić filtr powietrza w samochodzie Mini Countryman R60.
Mini (2010-2016 / R60, Countryman1) W naszym nowym przewodniku dedykowanym wszystkim posiadaczom Mini Countryman R60 (rok 2010-2016) opiszemy krok po kroku wszystkie niezbędne kroki do …
Jak wymienić filtr powietrza w Mini Countryman?
Jak wymienić filtr powietrza w Mini Countryman?
Mini (2010-2016 / R60, Countryman1) Aby wymienić filtr powietrza w Mini Countyman, należy poluzować śruby mocujące panel znajdujący się pod schowkiem po stronie przedniego pasażera. Nas…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak naprawić awarię elektrycznej wspomaganej kierownicy w Lancii Ypsilon.

Na wielu modelach włoskiego producenta samochodów, Torinese, zainstalowano tzw. EPS (Electric Power Steering), czyli elektryczne wspomaganie kierownicy, nazwane "city" ze względu na przycisk o tej samej nazwie umieszczony na desce rozdzielczej. Przycisk ten umożliwia aktywację funkcji dual drive, która sprawia, że kierownica jest jeszcze lżejsza podczas manewrów na niskich prędkościach. Wystarczająco dobrze znana jest już wada tego urządzenia, która zaczyna się objawiać drżeniem kierownicy, a następnie prowadzi do całkowitego wyłączenia, sygnalizowanego zapaleniem odpowiedniej lampki na desce rozdzielczej. Często przyczyną awarii jest zużycie czujnika momentu obrotowego zintegrowanego z samym wspomaganiem kierownicy, ale nie brakuje również usterek związanych z jednostką sterującą tego urządzenia. Aby rozwiązać ten problem, zaleca się zainstalowanie regenerowanego wspomagania kierownicy, które zostało w pełni odnowione i objęte odpowiednią gwarancją.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy