Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Jak zresetować lampkę kontrolną ciśnienia w oponach w Mini Cooperze.

Model: Mini Mini R56, R57, R55 - Lata 2007-2014
Część: Kontrolka ciśnienia opon

Możemy zobaczyć dzięki temu krótkiemu filmikowi instruktażowemu kroki do wykonania, aby zresetować wskaźnik ciśnienia w oponach w Mini Cooper R56. Przed wykonaniem tej operacji konieczne jest sprawdzenie poprawnego ciśnienia wszystkich czterech opon, zgodnie z zaleceniami producenta, ale teraz zobaczmy procedurę. Zatem zaczynamy od włączenia deski rozdzielczej pojazdu, następnie naciskamy przycisk końca lewarka lewego od kierownicy, aby otworzyć menu na wyświetlaczu informacyjnym, i kontynuujemy naciskając go, aby przewinąć opcje menu, aż dojedziemy do "USTAW/INFORMACJE", następnie przytrzymujemy przycisk, aby wejść. Następnie szukamy opcji resetu z symbolem wskaźnika ciśnienia w oponach i ponownie używamy tego samego przycisku, aby go wykonać.

Wstawiono 9 December 2022 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Mini (2007-2014 / R56, R57, R55) W dzisiejszym filmie zobaczymy instrukcje, które pozwolą nam zresetować wskaźnik ciśnienia w oponach Mini Cooper R50-R53; przed przystąpieniem do res…
Mini (2001-2007 / R52, R50, R53) Jeśli kontrolka ciśnienia w oponach w twoim Mini Cooper R52 nadal świeci się stale na desce rozdzielczej i chcesz zresetować ją ręcznie, musisz wykon…
Mini (2017-2023 / Countryman2, F60) Idziemy zobaczyć w tym krótkim przewodniku kroki, które pozwolą nam zresetować kontrolkę ciśnienia w oponach Mini Cooper S; przed wykonaniem resetu k…

    Najczęściej zadawane pytania

    • Mini 2007-2014 - Jak zresetować wskaźnik ciśnienia w oponach w Mini Cooper R56? Przeczytaj odpowiedź

Jak zdjąć kierownicę Forda Fiesty?

Jak demontować kierownicę Forda Fiesta wraz z powiązanym poduszką powietrzną? Zobaczmy w tym filmie, jak to zrobić. Przed rozkręceniem kierownicy samochodu odłączamy zaciski zasilania akumulatora. Odkręcamy śrubokrętem śruby/klipsy umieszczone na tylnej części obudowy kierownicy, następnie usuwamy poduszkę powietrzną z kierownicy. Po zdjęciu poduszki powietrznej odłączamy przewody zasilania, usuwamy środkową osadzkę kierownicy, odłączamy zaciski zasilania. Na koniec wyciągamy ręcznie kierownicę z jej miejsca. Aby złożyć wszystko z powrotem, postępujemy odwrotnie.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy